Station Rotterdam Bergweg
Van Wikipedia
| Oorspronkelijke Hofpleinlijn | |
|---|---|
 |
|
| km: | station: |
| 0 | Rotterdam Hofplein |
| 1 | Rotterdam Bergweg |
| 2 | Schiebroek |
| 3 | Rotterdam Kleiweg |
| 4 | Rotterdam Wilgenplas |
| 5 | Adrianalaan |
| 6 | Berkel en Rodenrijs |
| 8 | Berkel |
| 11 | Pijnacker |
| 15 | Nootdorp Oost |
| 17 | Veenweg |
| 19 | Leidschendam-Voorburg |
| 20 | Voorburg 't Loo |
| 22 | Den Haag Laan van NOI |
| 24 | Den Haag HS |
Station Rotterdam Bergweg is een gesloten spoorwegstation aan de Hofpleinlijn in Rotterdam. De halte ligt op het Hofpleinviaduct boven de kruising met de Bergweg in Rotterdam-Noord.
Het station werd geopend op 1 oktober 1908. Het huidige stationsgebouw, naar ontwerp van Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1960. Het station had oorspronkelijk twee perrons, maar alleen spoor 1 en het daaraangelegen oostelijke perron was de laatste jaren nog in gebruik. Van Rotterdam Bergweg vertrok tot 3 juni 2006 ieder half uur een stoptrein naar Den Haag Centraal en een stoptrein naar Rotterdam Hofplein.
[bewerk] Toekomst
Het station Rotterdam Bergweg is gesloten per 3 juni 2006. Vanaf die datum werd de Hofpleinlijn niet meer geëxploiteerd door de NS, en werd de lijn aangepast aan de metro's van RandstadRail. Sinds 10 september 2006 exploiteert de RET met 11 metro/sneltramrijtuigen de dienst op de Hofpleinlijn, maar op station Bergweg wordt niet meer gestopt.
Het station Rotterdam Bergweg was verouderd en om het voor maar twee jaar, tot de metrotunnel (het zogenoemde Statenwegtracé) tussen Kleiweg en Centraal Station wordt geopend, geschikt te maken voor RandstadRail was er veel geld nodig. Dagelijks kende het station maar ongeveer 200 instappers.
