Aix-en-Provence TGV

Z Wikipedii

Dworzec kolejowy Aix-en-Provence TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV, zbudowanym 13 km na zachód od centrum miasta Aix-en-Provence, na linii LGV Méditerranée. Z centrum miasta jest połączony regularną komunikacją autobusową.

Dworzec oddano do użytku w r. 2001. Zaprojektowali go architektci Jeana-Marie Duthilleul, Etienne Tricaud i Erica Dussiot z biura architektonicznego AREP należące do SNCF. Posiada on 4 tory, z czego dwa środkowe są odizolowane od pozostałej części dworca i pozwalają pociągom TGV na przejazd z pełną prędkością 300 km/h a pozostałe 2 są położone przy dwóch peronach, umieszczonych na zewnątrz torów przelotowych. Bezpośrednio pod budynkiem przebiega droga ekspresowa, łącząca Aix-en-Provence z portem lotniczym Marsylia-Prowansja.

Hall dworca jest podzielony na dwa terminale, nazwane imiomami słynnych francuskich artystów:

• hala odjazdów, pavillon Cézanne, od strony zachodniej,
• hala przyjazdów, pavillon Zola, od strony wschodniej.

Aix-en-Provence TGV posiada również parking na 700 samochodów oraz dworzec autobusowy.

[edytuj] Połączenia

• 9 połączeń dziennie z dworcem Paris-Lyon (2:57),
• 3 połączenia z dworcem Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV i Lille-Europe,
• W sezonie letnim połączenie z Brukselą

[edytuj] Zobacz też

• LGV • TGV
• Aix-en-Provence

To jest tylko zalążek artykułu związanego z kolejnictwem. Jeśli możesz, rozbuduj go.