Katastrofa lotnicza w Mediolanie
Z Wikipedii
Do katastrofy doszło na mediolańskim lotnisku Linate 8 października 2001. Samolot MD-87 lini lotniczych SAS, lot nr SK686 do Kopenhagi, zderzył się w czasie startu z odrzutowcem Cessna Citation. W wyniku zderzenia zginęły wszystkie osoby na pokładzie obu samolotów (110 na pokładzie MD-87 i 4 w Cessnie), a także 4 osoby pracujące w sortowni bagażu, w którą uderzył samolot.
W dniu katastrofy na lotnisku panowała gęsta mgła - widoczność nie przekraczała 25 m. Lotnisko nie posiadało odpowiednich systemów do kontroli kołowań samolotów po płycie lotniska. Do pomocy kontrolerom służyła mapa lotniska i kartka, na której notowali położenie maszyn.
Pilot dyspozycyjnej Cessny z 4 osobami na pokładzie poprosił kontrolę naziemną o wytyczenie trasy na pas startowy. Kontroler z wieży nakazał kołowanie drogą "Alfa 5" i dalej wzdłuż terminalu. Pilot jednak zrozumiał, że ma kołować drogą "Alfa 6" i zatrzymać się przed pasem.
Pierwszy moment, w którym można było zapobiec katastrofie, wystąpił przed rozpoczęciem kołowania, gdzie pilot potwierdził zgodę na kołowanie drogą "Alfa 6", nie jak wskazał kontroler "Alfa 5". Jednak pracownik wieży nie zauważył błędu w komunikacji i potwierdził słowa pilota. Pilot, nic nie przeczuwając, zaczął kołowanie drogą "Alfa 6", gdy dojechał do lini postoju przed pasem skontaktował się z wieżą - jak się później okazało po raz ostatni. Zameldował, iż stoi przed pasem startowym i oczekuje na zezwolenie na przejechanie przez niego. Kontroler w tym momencie mógł zauważyć po raz kolejny błąd, jaki popełnili, jednak go nie dostrzegł. Wyraził zgodę na przecięcie pasa.
W tym samym momencie skandynawski MD-87 lini lotniczych SAS dostał zgodę na wjazd na pas startowy i rozpoczęcie rozbiegu, od innego kontrolera. Cessna ruszyła z miejsca chwilowego postoju, kierując się nieświadoma niebezpieczeństwa dalej po drodze "Alfa 6". Gdy MD 87 osiągnął znaczną prędkość, Cessna wyjechała na pas. Piloci MD 87 widzieli Cessnę przez ułamek sekundy, ale nie mogli w żaden sposób zareagować. Uderzenie miało miejsce z prawej strony MD 87. Uszkodzenie skrzydeł i lewego silnika spowodowały natychmiastowy zjazd maszyny z pasa i MD 87 uderzył w terminal mediolańskiego lotniska. Zginęło 118 osób. Główną przyczyną katastrofy był brak systemu, który monitoruje pozycje samolotów na płycie lotniska. Podobną winę ponosi kontroler ruchu naziemnego, który mógł kilkakrotnie zauważyć pomyłkę.
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Raport włoskiej agencji Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo
- Opis katastrofy na aviation-safety.net
- Zdjęcia z katastrofy
