Mogami
Z Wikipedii
Mogami | |
---|---|
![]() |
|
Historia | ![]() |
Położenie stępki: | 1931 |
Wodowanie: | 1934 |
Oddanie do służby: | 1935 |
Status okrętu: | zatonął w 1944 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność: | 13 400 t |
Długość: | 201 m |
Szerokość: | 18 m |
Zanurzenie: | 5,5 m |
Napęd: | turbiny parowe o mocy 150 000 KM napędzające 4 śruby o średnicy 3,8 m |
Paliwo: | ropa |
Prędkość: | 35 węzłów (69 km/h) |
Załoga: | 850 |
Uzbrojenie (1940) | 10 dział 203 mm 8 dział 127 mm 4 działa 40 mm 12 wyrzutni torped kaliber 600 mm |
Wyposażenie lotnicze: | 3 samoloty rozpoznawcze Aichi E13 |
Mogami - japoński krążownik z okresu II wojny światowej, pierwsza z czterech jednostek typu Mogami. Zbudowany jako krążownik lekki, w 1939 przebudowany na krążownik ciężki.
[edytuj] Historia
Stępkę pod "Mogami" położono w październiku 1931 w stoczni Marynarki Wojennej w Kure. Wodowanie okrętu miało miejsce w marcu 1934, a oddanie do służby w lipcu 1935. Okręt projektowano w zgodzie z postanowieniami Traktatu Waszyngtońskiego który ograniczał wyporność budowanych okrętów. Aby zmniejszyć wyporność okrętu w konstrukcji nadbudówki zastosowano aluminium a do łączenia niektórych części kadłuba wykorzystano spawanie zamiast nitowania. W 1939 zamiast 5 wież z 15 działami kaliber 155 mm zamontowano 5 wież z 10 działami kaliber 203 mm. W czerwcu 1942 wraz z bliźniaczą jednostką "Mikuma" wziął udział w bitwie o Midway. Unikając ataku torpedowego zderzył się z "Mikuma". Po powrocie do Japonii został poddany gruntownej przebudowie która zakładała usunięcie dwóch rufowych wież artylerii głównej, na miejsce których zamontowano pokład lotniczy dla 11 samolotów. Podobnej przebudowie poddano pancernik "Ise" i jego siostrzaną jednostkę "Hyuga".
W październiku 1944 "Mogami" wziął udział w bitwie o Leyte. Podczas bitwy został ciężko uszkodzony przez samoloty i okręty amerykańskie, a następnie dobity przez japoński niszczyciel "Akebono".
[edytuj] Bibliografia
- Grzegorz Bukała,Krążowniki które zmieniły kły", Morza Statki i Okręty, nr3/1996, ISSN 1426-529X