Nagrzewnica samochodowa
Z Wikipedii
Nagrzewnica - urządzenie będące częścią samochodu, służy co ogrzewania wnętrza kabiny.
Nagrzewnica zbudowana jest w postaci bloku użebrowanych rurek, przez które przepływa gorąca ciecz z układu chłodzenia silnika. Napływające z zewnątrz zimne powietrze przepływa przez nagrzewnicę i po ogrzaniu się jest kierowane do wnętrza kabiny. Przepływ powietrza może być wspomagany wentylatorem.
Istnieją dwa systemy regulacji działania nagrzewnicy.
- W przewodzie doprowadzającym gorącą ciecz do nagrzewnicy wmontowany jest zawór, którym reguleje się przepływ cieczy, a tym samym intensywność nagrzewania
- Przepływ cieczy nie jest regulowany, cały czas jest maksymalny, reguluje się natomiast przepływ powietrza. Im silniejszy strumień powietrza, tym cieplej w kabinie.
W większości nowoczesnych samochodów w nagrzewnicy wmontowana jest grzałka elektryczna zasilana z instalacji elektrycznej samochodu, której zadaniem jest ogrzewać przepływające powietrze w sytuacji, kiedy temperatura cieczy chłodzącej jest zbyt niska, np zaraz po uruchomieniu samochodu.
Innym sposobem ogrzewania samochodu jest ogrzewanie postojowe (zw. webasto), które nie pobiera ciepła z układu chłodzenia, ale z bezpośredniego spalania benzyny lub oleju napędowego, przez co ogrzewanie kabiny nie jest uzależnione od pracy silnika.
