Dyskusja:Silnik spalinowy tłokowy
Z Wikipedii
Z tego co wiem do silników spalinowych zalicza się tylko silniki o spalaniu wewnętrznym.
w zasadzie tak ale z jednym wyjątkiem - silnika sterlinga, który jest właśnie silnikiem o spalaniu zewnętrznym. Tak naprawdę jednak taki silnik wogóle nie istnieje, poza toretycznymi modelami i bardzo słabo zaawansowanymi prototypami. Jest to jednak bardzo ciekawa koncepcja i dla tego należy go umieścić w klasyfikacji i zrobić artykuł.
Akceptuję jednak twoją zmianę. Silnik sterlinga jest na tyle rózny i na tyle "ciekawostką techniczną", że należało go usunąć z gównego artykułu.
Jonasz (PW) 21:28, 6 mar 2003 (CET)
Ekstra artykulik, mam jeszcze jedną drobną prośbę, w tej tabelce dodajcie minimalną zmianę, wsadźcie jeszcze silniki wysokoobrotowe do motocykli - np silniki Hondy czy Ducati kręcą się do nawet 13000 obr/min i są to standardowe jednostki napędowe. Są to niby zwykłe silnimi benzynowe jednak istnieją duże różnice w konstrukcji mięzy tym a silnikami samochodowymi. honda poza tym stosuje silniki wysokoobrotowe w samochodach np 1,6 VTI do 8500 obr/min, 1,8 VTI nawet 9000, silniki samochodów sportowych mają większe prędkości obrotowe (Lamborghini Diablo osiąga mosc przy 8500) Taka wzmianka od fana dużych mocy. Saddi
Silnik Sterlinga jest montowany od 3 lat na szwedzkich lodziach podwodnych jako jednosta pomocnicza osiagajaca moc ok 75 kW. Cechuje go uniezaleznienie od powietrza zewnetrznego i wyjatkowo cichobierzna praca. Klasyfikowany jest jak najbardziej jako silnik spalinowy.
pozdrawiam Yoss
Spis treści |
[edytuj] Silniki spalinowe tłokowe
Chcąc być w zgodzie z treścią, tytuł tego artykułu powinien brzmieć właśnie tak: "Silniki spalinowe tłokowe". Wszak spalinowe są również silniki odrzutowe i turbinowe. W nich również zachodzi spalanie wewnętrzne, którego efektem są gazy spalinowe. RomanS
[edytuj] silniki o przeciwległych cylindrach (silniki przeciwbieżne - silnik bokser)
Silnikiem o przeciwległych cylindrach jest również silnik w układzie V, o kącie rozchylenia cylindrów równym 180 stopni. Kategoria ta powinna nosić silniki o układzie przeciwsobnym (przeciwbieżnym) - czyli silniki typu bokser. Cechą szczególną jest układ cylindrów i przeciwny KIERUNEK ruchu tłoków polożonych naprzeciw siebie. Dopiero ta para cech opisuje silnik typu "bokser".
WL
Bardzo interesuje mnie silnik o dwóch tłokach na cylinder ze wspólną komorą spalania. Jeśli ktoś posiada szerszą wiedzę na ten temat, to proszę o informacje. dzięki i pozdrawiam Wszystkich.
Waldi
re dla waldi: Mała wzmianka o takich silnikach znajduje się w "małej encyklopedi techniki" z r. 1960 (s 462), ale o wiele bardziej szczegółowo o realizacji takiej koncepcji silnika na www.alvar-engine.se - jest to strona poświęcona właśnie takiemu nietypowemu silnikowi zaprojektowanego przez saaba.
Ben
[edytuj] Boxer a V180
No to się możemy wpuścić w dyskusję na temat silnika w układzie przeciwsobnym a (bez przecinka, "a" porównacze) widlastego o kącie rozchyłu 180 stopni. Formalnie różnią się stosunkiem liczby wykorbień do liczby cylindrów :-)
Tak, czy owak, zgadzam się z przedmówcami, że warto przezwać artykuł na "silniki spalinowe, tłokowe", bo faktycznie spalinowe obejmują także silniki spalania otwartego (Stirlinga, turboodrzutowe, turbowałowe, rakietowe, reakcyjne obejmujące trzy wcześniejsze kategorie ...)
Co do silników z dwoma tłokami na cylinder - słyszałem, ale nie znam szczegółów. Chętnie poczytam w Wikipedii, więc dołączam się do apelu poprzednika.
[edytuj] ==
W artykule: "silnik spalinowy tłokowy" wybierz link "silnik z tłokiem obrotowym" a na dole artykułu znajdziesz następny link do "inne nietypowe silniki spalinowe" jest tam szczegółowy opis prototypowego polskiego silnika "dwutłokowego" - M4+2. Dla mnie rewelacja. pozdrawiam - Waldi.
[edytuj] Pewne nieścisłości
Witajcie! Przeglądam artykuły pokrewne: "Silnik spalinowy" i "Silnik spalinowy tłokowy". W dodatku zostałem przekierowany z dyskusji nad tym pierwszym do dyskusji nad tym drugim. A to przecież nie to samo. Uważam, że należy wyraźnie to rozgraniczyć. Silniki spalinowe to przecież silniki tłokowe i turbinowe, mimo że często kojarzą się tylko z tłokowymi. Chyba trzeba by oba te artykuły lekko przerobić. W tym ogólniejszym przedstawić podział i pokazać cechy wspólne, a o tłokowym i jego parametrach pisać tylko w tym drugim. Co Wy na to?
Poza tym w artykule "Silnik spalinowy" mowa jest o "silnikach spalania otwartego i zamkniętego". Ja pierwszy raz słyszę o takich nazwach. Myślę, że chodziło o silniki przepływowe (turbinowe) i objętościowe (tłokowe). Czy o tym spalaniu otwartym i zamkniętym gdzieś jest coś w książkach? Może to określenia zbyt potoczne?
Andrz9j 22:10, 12 gru 2006 .
