Astra
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Chevrolet Astra | |
Nome(s) alternativo(s): |
Chevrolet Astra Holden Astra Vauxhall Astra Opel Astra Saturn Astra |
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Construtor: | Chevrolet, subsidiária brasileira da General Motors |
Motor: | 2.0 Flexpower, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, dianteiro transversal |
Caixa de velocidades: | {{{caixa de velocidades}}} |
Distância entre os eixos (mm): | 2614 |
Comprimento (mm): | 4199,4 (hatch) e 4342,4 (sedan) |
Largura (mm): | 1989 |
Altura (mm): | 1431 (hatch) e 1425 (sedan) |
Peso bruto (kg): | 1.150 (hatch 2 portas) / 1.180 (hatch 4 portas) e 1190 (sedan) |
O Chevrolet Astra é um carro médio produzido pela Chevrolet no Brasil. Atualmente o carro é produzido exclusivamente com motor 2.0 bicombustível de 127 cavalos de potência. Ele vem sendo produzido no Brasil desde 1998.
O carro tem versões hatch e sedan, situando-se acima do Corsa e abaixo do Vectra. Atualmente o carro já é comercializado numa nova geração no mercado Europeu, onde é fabricado como Opel Astra e Vauxhall Astra pelas subsidiárias européias da General Motors, a Opel e a Vauxhall.
Em meados de 2007 deve ser lançado no Brasil um novo Astra, com design geral igual ao do modelo europeu, mas diferindo dele em detalhes, como uma provável dianteira semelhante à do novo Chevrolet Vectra nacional, que foi projetado no Brasil como uma versão sedã do Astra europeu (e que será agora lançada no Leste do Continente como Opel Astra Sedan). Compartilhará também a plataforma e conjunto motriz com o Vectra nacional, herdados da atual linha Astra/Zafira.
[editar] História
- 1995 - Motor 2.0. Único ano em que o modelo foi importado da Bélgica; existia também a versão perua, SW;
- 1998 - Início produção no Brasil. Versão GL 1.8 8v e GLS 2.0 8v e 2.0 16v nas carrocerias hatch duas portas e sedã. Uso da direção eletrohidráulica;
- 2001 - Versão Sport 2.0 8v e repetidor de pisca nos pára-lamas em todas as versões. GL ganha calotas e conta-giros. Fim da direção eletrohidráulica;
- 2002 - Série Sunny, versão CD 2.0 8v e 2.0 16v. Câmbio automático disponível na versão CD 2.0 8v;
- 2003 - Reestilização; versão GSi com motorização 2.0 16V (136 cv); opção de quatro portas; fim do motor 1.8 gasolina, adoção do 1.8 alcool para frotistas;
- 2004 - Motor FlexPower bi-combustível, 2.0 8v Álcool ou Gasolina e novas versões (Abril) - Comfort, Elegance, Elite;
- 2004 - Motor MultiPower, GNV, álcool e gasolina (Agosto);
- 2004 - Versão Advantage, hatch, 2 portas (Novembro);
- 2005 - Fim da versão GSi com motor 2.0 16V a gasolina (Junho);
- 2005 - Lançamento da versão SS 2.0 8v FlexPower (Novembro);
- 2006 - Versão Advantage passa a vir também em versões de 4p Sedan ou 5p hatch (Março);
[editar] Ligações externas
- AstraClub do Brasil Fórum de discussão sobre o Astra, com dicas sobre mecânica, conservação, som, encontros de proprietarios e mais...]