Classe Imperial Marinheiro
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A Classe Imperial Marinheiro é uma classe de corvetas da Marinha do Brasil.
Compreende dez unidades construídas na Holanda e incorporadas em 1955. Originalmente concebidos para executarem diferentes funções, quais as de navios guarda-costas, rebocadores, mineiros e varredores de minas, no Brasil os equipamentos para minagem e varredura foram retirados.
Ao longo das décadas algumas delas foram retiradas do serviço ativo. Atualmente, as remanescentes exercem apenas as funções de patrulha e de rebocador.
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[editar] Características
- Deslocamento (toneladas): 911-padrão / 960-plena carga
- Dimensões (metros): 56 x 9,3 x 3,6
- Tripulação: 60
- Propulsão: 2 motores diesel Sulzer 6TD36 de 6 cilindros
- Velocidade Máxima (nós): 16
- Raio de Ação: 15.000 milhas náuticas
- Armamento:
- 1 canhão de 76mm
- 4 metralhadoras Oerlikon Mk 10 de 20 mm
[editar] Lista de Navios
- V-15 Imperial Marinheiro (na ativa)
- V-16 Iguatemi (retirada de serviço)
- V-17 Ipiranga (naufragou)
- V-18 Forte de Coimbra (retirada de serviço)
- V-19 Caboclo (na ativa)
- V-20 Angostura (retirada de serviço)
- V-21 Bahiana (retirada de serviço)
- V-22 Mearim (retirada de serviço)
- V-23 Purus (vendida para a Namíbia, onde foi renomeada como Corveta "LT GEN Dimo Hamaambo")
- V-24 Solimões (preservada como museu)
