Ford Mustang
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| Ford Mustang | |
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| Construtor: | Ford |
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O Ford Mustang é um carro esportivo da Ford. Apresentado ao público em 17 de Abril de 1964, a primeira versão era um conversível branco com o interior em vermelho. É um dos maiores sucessos da Indústria Automobilística.
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[editar] 1ª Geração (1964-1973)
Lançado em Abril de 1964 já como modelo 1965 o Ford Mustang foi apresentado em duas versões: Conversível e Coupé 2 portas. Projetado e concebido para satisfazer todos os gostos, poderia vir equipado com um modesto motor I6 de 2,8L com 101HP até um V8 de 4,8L com 271HP. Após 6 meses, foi apresentada a versão Fastback, com forte apelo esportivo. Não houveram mudanças significativas para o ano de 1966, quando o carro completou o total de 1 milhão de unidades vendidas, comprovando o enorme sucesso alcançado. Cerca de 70% dos carros vendidos eram equipados com alguma versão do motor V8. Para 1967 e 1968 o Mustang já sofreu a primeira atualização de estilo, crescendo alguns centímetros e procurando ter uma linha mais agressiva e se tornar mais confortável. A principal novidade foi a introdução dos motores V8 big-block como opcional. Para 1967 a potência podia chegar a 325HP, com um V8 de 6,4L e a 390HP em 1968 com um V8 de 7,0L. Em 1969 e 1970 nova atualização de estilo, tornado a linha mais atual e agressiva. Lançamento dos modelos BOSS 302 e 429, equipados com motores de alto desempenho e das linhas Mach 1(Esportiva) e Grande (Luxuosa). Os anos de 1971, 1972 e 1973, apresentaram a mais significativa mudança de estilo dentro da primeira geração. Sofreram forte influencia das leis anti-poluição, da crescente preocupação com o consumo de combustível e da resistência das companhias de seguro em aceitarem carros de alto desempenho. Em comparação ao modelo 1965, o Mustang aumentou quase 15 cm e ficou 250kg mais pesado e já não contava com motores tão potentes, quantos os oferecidos nos anos 60. Todos esses fatores acabaram influenciando o fim da primeira geração e provocando o nascimento do Mustang II em 1974, muito mais leve e econômico, porém sem o carisma de um verdadeiro esportivo.
[editar] 2ª Geração (1974-1978)
Modelos: 2 portas Conversível ou 3 portas Hatchback
Motor: I4 de 2,3 L, V6 de 2,8 L ou V8 de 5,0 L
[editar] 3ª Geração (1979-1993)
Modelos: 2 portas Conversível e Coupé, 3 portas Hatchback e T-top
Plataforma: FR Fox
Motor: I4 de 2,3L (105hp), V6 de 3,8L (120hp) ou V8 de 5,0L (225hp)
Transmissão: 5 Marchas - Manual ou 4 Marchas - Automático abc
[editar] 4ª Geração (1994-2004)
Modelos: 2 portas Conversível e Coupé
Plataforma: FR SN-95
Motor: V6 de 3,8L (150hp); V8 de 5,0L (215hp) (94-95 GT), de 4,6L (215hp), de 4,6L (305hp) (Cobra), de 5,8L (370hp) (Cobra R)
Transmissão: 5 Marchas - Manual ou 4 Marchas - Automático
[editar] 5ª Geração (2005-Atualmente)
Modelos: 2 portas Conversível ou Coupé
Plataforma: FR D2C
Motor: V6 de 4,0L (210hp), V8 de 4,6L (300hp) e V8 de 5.0L Supercharger(500hp)(Shelby)
Transmissão: 5 Marchas - Manual ou 5 Marchas - Automático
[editar] Links
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