Grande Prêmio da Inglaterra de 1958 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 1 |  Peter Collins |
Ferrari | 75 | 2:09'04.2 | 6 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | Mike Hawthorn |
Ferrari | 75 | + 24.2 | 4 | 6 |
| 3 | 10 | Roy Salvadori |
Cooper-Climax | 75 | + 50.6 | 3 | 4 |
| 4 | 9 | Stuart Lewis-Evans |
Vanwall | 75 | + 50.8 | 7 | 3 |
| 5 | 20 |  Harry Schell |
BRM | 75 | + 1'14.8 | 2 | 2 |
| 6 | 11 |  Jack Brabham |
Cooper-Climax | 75 | + 1'23.2 | 10 | |
| 7 | 8 | Tony Brooks |
Vanwall | 74 | + 1 volta | 9 | |
| 8 | 4 |  Maurice Trintignant |
Cooper-Climax | 73 | + 2 voltas | 12 | |
| 9 | 5 |  Carroll Shelby |
Maserati | 72 | + 3 voltas | 15 | |
| 10 | 3 |  Wolfgang von Trips |
Ferrari | 59 | 11 | ||
| 11 | 22 | Jo Bonnier |
Maserati | 49 | 13 | ||
| 12 | 6 |  Gerino Gerini |
Maserati | 44 | 18 | ||
| 13 | 12 | Ian Burgess |
Cooper-Climax | 40 | 16 | ||
| 14 | 7 | Stirling Moss |
Vanwall | 25 | 1 | ||
| 15 | 17 | Cliff Allison |
Lotus-Climax | 21 | 5 | ||
| 16 | 19 | Jean Behra |
BRM | 19 | 8 | ||
| 17 | 15 | Ivor Bueb |
Connaught-Alta | 19 | 17 | ||
| 18 | 18 | Alan Stacey |
Lotus-Climax | 19 | 20 | ||
| 19 | 16 | Graham Hill |
Lotus-Climax | 17 | 14 | ||
| 20 | 14 | Jack Fairman |
Connaught-Alta | 7 | 19 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida:
