Grande Prêmio da Itália de 1959 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 14 |  Stirling Moss |
Cooper-Climax | 72 | 2:04'05.4 | 1 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 32 |  Phil Hill |
Ferrari | 72 | + 46.7 | 5 | 6 |
| 3 | 12 |  Jack Brabham |
Cooper-Climax | 72 | + 1'12.5 | 3 | 4 |
| 4 | 36 | Dan Gurney |
Ferrari | 72 | + 1'19.6 | 4 | 3 |
| 5 | 34 | Cliff Allison |
Ferrari | 71 | + 1 volta | 8 | 2 |
| 6 | 38 |  Olivier Gendebien |
Ferrari | 71 | + 1 volta | 6 | |
| 7 | 2 |  Harry Schell |
BRM | 70 | + 2 voltas | 7 | |
| 8 | 6 | Jo Bonnier |
BRM | 70 | + 2 voltas | 11 | |
| 9 | 16 |  Maurice Trintignant |
Cooper-Climax | 70 | + 2 voltas | 13 | |
| 10 | 26 | Carroll Shelby |
Aston Martin | 70 | + 2 voltas | 19 | |
| 11 | 40 | Colin Davis |
Cooper-Maserati | 68 | + 4 voltas | 18 | |
| 12 | 10 |  Giorgio Scarlatti |
Cooper-Climax | 68 | + 4 voltas | 12 | |
| 13 | 4 | Ron Flockhart |
BRM | 67 | + 5 voltas | 15 | |
| 14 | 42 | Ian Burgess |
Cooper-Maserati | 67 | + 5 voltas | 16 | |
| 15 | 28 | Giulio Cabianca |
Maserati | 64 | + 8 voltas | 21 | |
| 16 | 24 | Roy Salvadori |
Aston Martin | 44 | 17 | ||
| 17 | 8 | Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 22 | 9 | ||
| 18 | 22 | Jack Fairman |
Cooper-Maserati | 18 | 12 | ||
| 19 | 20 | Innes Ireland |
Lotus-Climax | 14 | 14 | ||
| 20 | 18 | Graham Hill |
Lotus-Climax | 1 | 10 | ||
| 21 | 30 | Tony Brooks |
Ferrari | 2 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
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