Knorr

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

knorr em desenho esquemático

Knorr (também chamado de Knarr, Knaar ou no original knörr, com plural «knerrir») era um tipo de barco Viking, comprido e esguio, com linhas de remos nas laterais e uma única vela.

Seu casco deslizava sobre ondas bravias em vez de perfurá-las - um truque de engenharia náutica para driblar as tempestades do norte.

[editar] Caracteres

um knorr de Roskilde

Era, ao lado dos barcos chamados Byrdingr (tipo knorr, porém mais curto), um dos dois tipos de embarcações que genericamente receberam o nome de barcos mercantes; erroneamente são por vezes denominados de drakkar, ou barcos dragão, típicas naus longas e destinadas à guerra e conquista, e que diferia do knorr essencialmente pela presença da grande carranca na proa e seu tamanho era menor.

O comprimento do knorr era de 16 metros. Sua largura no centro, onde o casco atinge o máximo da curvatura, variava de 4 a 5 m. Podiam levar uma carga de até 15 toneladas.^[1]

As velas tinham geralmente um colorido, disposto em quadrados ou tiras verticais. Durante as tempestades, porém, o peso da água absorvida pelo tecido podia desestabilizar a embarcação.

A navegação era operada por um timão, preso por cordas ao lado direito do barco.

Sua construção era feita com carvalho e outras árvores típicas da Escandinávia.

[editar] Uso

O Knorr era uma embarcação apropriada para longas viagens. Por isso presume-se que tenha sido com ele que chegaram até a Groenlândia e à América do Norte^[2]. Graças à sua capacidade de levar bastante carga, prestou-se ainda para as emigrações^[1] como a que povoou a Islândia.

O knorr também era a principal embarcação para o comércio.