Linha Verde (Curitiba)

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Nota: Esta página é sobre um projeto urbanístico que está sendo desenvolvido em Curitiba. Se procura outros significados da mesma expressão, consulte Linha Verde.

A Linha Verde é um projeto urbanístico da cidade de Curitiba.

Trata-se de uma grande avenida que unirá a cidade no trecho urbano da antiga BR-116. A Linha Verde deverá melhorar o trânsito, o transporte e a vida de quem vive e trabalha em Curitiba

O primeiro trecho de obras da Linha Verde irá do Pinheirinho ao bairro Jardim Botânico, 200 metros antes do viaduto da BR-277, próximo à UFPR (logo depois da passarela de pedestres).

[editar] Projeto

[editar] Trânsito

Haverá uma canaleta exclusiva para ônibus, que ficará no centro da Linha Verde. Serão implantadas, uma de cada lado da canaleta, vias marginais com dez pistas, que facilitarão o deslocamento entre os bairros. Ao lado de cada marginal estarão as vias locais, uma em cada sentido, com a possibilidade de acesso entre marginais e vias locais. As vias para o acesso local dos moradores e para os que quiserem chegar ao comércio de frente para a nova avenida, terão estacionamento com duas pistas.

A Linha Verde integra o Programa de Transporte Urbano de Curitiba, lançado em setembro de 2006.

[editar] Meio Ambiente

A Linha Verde introduzirá na cidade um novo conceito de avenida urbana, além de trazer grandes benefícios para toda Curitiba e para o Meio Ambiente, entre eles:

a plantação de espécies nativas, inclusive com o uso de árvores frutíferas;
a menor emissão de poluentes pois devido a existência de uma nova opção para o transporte coletivo, mais passageiros serão atraídos para a RIT - Rede Integrada de Transporte - e assim diminuirá-se o fluxo de veículos nas ruas;
o uso de combustível menos poluente;
a revitalização do Horto Florestal, no Guabirotuba, perto do rio Belém, para aumentar a capacidade de produção das mudas e recuperar a área degradada;
a transformação de parte da área de 58.868m², do Horto Florestal, em um horto-parque, destinado à educação ambiental e ao lazer da população;
a recuperação da Mata ciliar do rio Belém;
a implantação do Parque Linear no trecho entre o Pinheirinho e o cruzamento da BR-476 com a Avenida Marechal Floriano, do lado direito de quem vai em direção ao Pinheirinho, em uma faixa de 30 metros de largura. O Parque Linear terá ciclovias, que também estarão presentes fora do Parque Linear.