Puma GTS
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Automóvel conversível da marca Puma, com carroceria em fibra em vidro e mecânica Volkswagen, produzido no Brasil entre 1973 e 1980.
O volume de produção do GTS foi de 7.077 unidades.
Da mesma forma que o Puma GTE (do qual é derivado) foi exportado para vários paises.
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[editar] Histórico
• 1973 – É lançado o modelo Puma GTS, Utilizando a mesma plataforma do GTE e Spyder, modelo ao qual veio substituir. O GTS é uma reestilização de seu antecessor;
• 1977 – O modelo sofre uma reestilização e troca da plataforma, a traseira passa a ser mais alta e a plataforma passa a ser do VW Brasília, acompanhando que o GTE. Este é o modelo de maior sucesso dos Puma GTS;
• 1980 – Fim da produção.
[editar] Ficha Técnica
[editar] Motor
- Motor de combustão interna, 4 tempos, 4 cilindros opostos, dispostos 2 a 2 horizontalmente (boxer). Montado na parte traseira do veículo (refrigeração a ar).
- Motor 1600: 1584 cm³, 70HP (52,2 KW) e 12,3kgm.
[editar] Desempenho
- 0 a 100 km/h em 15 segundos;
- Aproximadamente 155 km/h;
- 13,1 km/l em média.
