Варшавский вокзал (Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Варшавский вокзал.

Варшавский вокзал в 2001 г.

Варша́вский вокза́л (наб. Обводного канала, 118) — бывший пассажирский терминал станции Санкт-Петербург — Варшавский, ныне недействующий вокзал Санкт-Петербурга, переоборудованный в торгово-развлекательный комплекс «Варшавский экспресс».

Построен в 1852-1853 годах по проекту архитектора К.А. Скаржинского для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине (44,6 км), которая была открыта в ноябре 1858. Здание с трёх сторон охватывали платформы, которые перекрывала арочная конструкция из металла и стекла.

В 1857—60 с целью расширения вокзала построено новое здание (архитектор П. О. Сальманович), два каменных дома для служащих (один сохранился) и произведена реконструкция путевого дебаркадера. Каркас из железа со стеклянным заполнением, перекрывавший весь проём посадочных платформ, отвечал передовым архитектурным тенденциям того времени, однако оказался дорог в эксплуатации и загрязнялся паровозным дымом.

В 1859 дорога проложена до Пскова (273 км), в 1862 — до Варшавы. Отдельная ветка до прусской границы (Вержболово) соединила Санкт-Петербург со столицами европейских государств. Поезда Варшавской линии отличались удобными и богато обставленными вагонами, которые в первую очередь предназначались для пассажиров первого класса. По этой дороге ходил императорский поезд и ряд "семейных" составов, принадлежавших самым богатым и влиятельным российским фамилиям.

Во время Великой Отечественной войны вокзал пострадал от обстрелов и бомбежек. Реставрационные работы были завершены в 1949 году. На главном фасаде вокзала, в нише, установили бронзовую скульптуру В.И.Ленина, а в конце 1960-х годов, при электрификации Варшавской линии, железнодорожные пути вынесли из-под дебаркадера, а остеклённую крышу демонтировали.

В 2001 вокзал закрыт на реконструкцию, поезда пригородного и дальнего сообщения переведены на другие вокзалы. На путях вокзала развёрнута экспозиция Музея железнодорожной техники.

От названия вокзала происходят наименования соседнего проезда и моста через Обводный канал.