Обсуждение:Гидросамолёт
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
у кого-нибудь есть полная версия:
http://mr.shipbuilding.ru/magazine/n14/gizitdinova/
(проект 1):'
В 1956 г. был опубликован американский патент №2720367. Предполагалось, что летающая СМПЛ будет иметь небольшой прочный корпус для пилота и приборов. Движение под водой должно было происходить с помощью электродвигателя и убирающегося после взлета гребного винта. Взлет и посадку предполагалось осуществлять с помощью убирающейся в корпус гидролыжи, для полета использовать два реактивных двигателя, герметизируемых перед погружением, а в качестве оружия – одну торпеду (рис.1). Реальность создания летающей подводной лодки подтвердили исследования, проведенные фирмой Дженерал Дайнемикс Конвэр.
(проект 2):'
Широкую известность получила летающая подводная лодка американского изобретателя Рэйда. Вначале ему удалось построить небольшую действующую демонстрационную модель длиной 1 м. Затем, спустя почти 20 лет, Рэйд использовал традиционное соперничество между Воздушным и Морским ведомствами и сумел найти поддержку у моряков. Он выиграл объявленный конкурс и построил опытный образец «Commander», зарегистрированный в США как первая летающая подводная лодка. Одноместный пилотируемый двусредный аппарат длиной 7 м с дельтовидным крылом в воздухе перемещался с помощью двигателя внутреннего сгорания (65 л.с.), а в воде включался электродвигатель (1 л.с.).
я про это читал и в Юнном Технике и в Технике Молодёжи, но увы сейчас не могу найти те старые журналы :-(
(Idot 14:00, 18 ноября 2006 (UTC))
