ГПИ-37А
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Cнегоболотоход ГПИ-37А — плавающий гусеничный снегоболотоход для перевозки людей и грузов в условиях бездорожья, с буксировкой санных прицепов поснежной целине, болотам, с преодолением спокойных водных преград.
Корпусом каркасной конструкции. Нижняя часть корпуса обшита стальными листами. Верхняя часть кузова изготовлена из стеклопластика. В салоне кузова установлены сиденья для водителя и пяти пассажиров. В задней части кузова имеется багажное отделение на 100 кг груза. Силовой, агрегат от автомобиля ГАЗ-21 установлен в передней части корпуса, трансмиссия, карданная и главная передачи машины унифицированы с агрегатами автомобиля ГАЗ-21. Механизм поворота — бортовые фрикционы. Система питания, электрооборудования и выхлопа стандартные автомобильные. Ходовая часть состоит из 2-х резинотросовых гусеничных лент, сдвоенных опорных катков, ведущих и направляющих колес. Расположение ведущих колес — заднее.
Ведущий конструктор Масленников В. А.
[править] Технические характеристики
- Собственная масса, т 0,46
- Грузоподъёмность, т 0,55
- Масса буксируемого прицепа, т 0,50
- Колея, мм 1400
- Длина, мм 3900
- Ширина, мм 1850
- Высота, мм 1800
- Дорожный просвет, мм 400
- Среднее удельное давление, кг/см²
- без груза 0,1
- с грузом 0,14
- Двигатель ГАЗ-21А
- Максимальная мощность, л.с. 75
- Максимальная скорость, км/час
- по шоссе 30
- по снежной целине 20
- Запас хода, км/час 150
