Гран-при Великобритании 1992 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Великобритании {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
9-й Гран-при Сезона 1992 | ||
Дата | 12 июля 1992 года | |
Место | Англия | |
Трасса | Сильверстоун | |
Дистанция | 59 кругов, 308,334 км | |
Длина круга | 5226 км | |
Погода | Облачно, тепло, сухо Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | Найджел Мэнселл (Уильямс-Рено) | |
2 место | Рикардо Патрезе (Уильямс-Рено) | |
3 место | Мартин Брандл (Бенеттон-Форд) | |
Поул | Найджел Мэнселл (Уильямс-Рено) |
|
Лучший круг | Найджел Мэнселл (Уильямс-Рено) 57 круг: 1'22.539
|
Гран-при Великобритании 1992 года — этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошел на трассе Сильверстоун 12 июля 1992 года. На этом этапе дебютировал Деймон Хилл
[править] Гонка
Поз. | № | Гонщик | Команда | Кругов | Время/Сход | Старт | Очков |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс-Рено | 59 | 25:43.0 | 1 | 10 |
2 | 6 | Рикардо Патрезе | Уильямс-Рено | 59 | 39.094 | 2 | 6 |
3 | 20 | Мартин Брандл | Бенеттон-Форд | 59 | 48.395 | 6 | 4 |
4 | 19 | Михаэль Шумахер | Бенеттон-Форд | 59 | 53.267 | 4 | 3 |
5 | 2 | Герхард Бергер | МакЛарен-Honda | 59 | 55.795 | 5 | 2 |
6 | 11 | Мика Хаккинен | Лотус-Форд | 59 | 01:20.1 | 9 | 1 |
7 | 9 | Микеле Альборето | Футуорк-Mugen-Honda | 58 | + 1 Lap | 12 | |
8 | 26 | Эрик Кома | Ligier-Renault | + 1 Lap | |||
9 | 28 | Иван Капелли | Феррари | + 1 Lap | |||
10 | 25 | Тьерри Бутсен | Ligier-Renault | + 2 Laps | |||
11 | 3 | Оливье Груйяр | Тиррелл-Ilmor | + 2 Laps | |||
12 | 10 | Агури Сузуки | Футуорк-Mugen-Honda | + 2 Laps | |||
13 | 21 | Юрки Ярвилехто | Dallara-Феррари | + 2 Laps | |||
14 | 15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal-Форд | + 2 Laps | |||
15 | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Dallara-Феррари | + 3 Laps | |||
16 | 8 | Деймон Хилл | Брэбэм-Judd | + 4 Laps | |||
17 | 24 | Джанни Морбиделли | Минарди-Lamborghini | Engine | |||
Сход | 1 | Айртон Сенна | Макларен-Хонда | Transmission | |||
Сход | 4 | Андреа де Чезарис | Тиррелл-Ilmor | Spun Off | |||
Сход | 27 | Жан Алез | Феррари | Mechanical | |||
Сход | 32 | Стефано Модена | Джордан-Yamaha | Engine | |||
Сход | 33 | Маурисио Гужельмин | Джордан-Yamaha | Engine | |||
Сход | 29 | Бертран Гашо | Ляррусс-Lamborghini | Wheel | |||
Сход | 12 | Джонни Херберт | Лотус-Форд | 31 | Transmission | 7 | |
Сход | 16 | Карл Вендлингер | Марч-Ilmor | 27 | Gearbox | 21 | |
Сход | 30 | Юкио Катаяма | Ляррусс-Lamborghini | 27 | Transmission | 16 | |
DNQ | 23 | Алессандро Дзанарди | Минарди-Lamborghini | ||||
DNQ | 17 | Поль Бельмондо | Марч-Ilmor | ||||
DNQ | 14 | Андреа Кьеза | Fondmetal-Форд | ||||
WD | 7 | Эрик ван де Поэле | Брэбэм-Judd | ||||
DNPQ | 34 | Роберто Морено | Moda-Judd |
Лучший круг:Найджел Мэнселл 1'22.539
Гран-при Южной Африки | Гран-при Германии | |
5 июля, 1992 | 26 июля, 1992 | |
Сезон 1992 Формулы-1 |