Гран-при Германии 1991 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Германии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 9 из 16-й Гран-при Сезона 1991 | ||
| Дата | 28 июля 1991 года | |
| Место |  |
Хокенхайм, Германия |
| Трасса | Хокенхаймринг | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Найджел Мэнселл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место |  Рикардо Патрезе (Уильямс-Рено) |
|
| 3 место |  Жан Алези (Феррари) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Германии 1991 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошел на трассе Хокенхаймринг в Германии. Соревнования состоялись 28 июля 1991 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Рено | 45 | 1:19:.661 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Рено | 45 | 13.779 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | Жан Алези |
Феррари | 45 | 17.618 | 6 | 4 |
| 4 | 2 |  Герхард Бергер |
МакЛарен-Хонда | 45 | 32.651 | 3 | 3 |
| 5 | 33 | Андреа де Чезарис |
Джордан-Форд | 45 | +1:17.537 | 7 | 2 |
| 6 | 32 |  Бертран Гашо |
Джордан-Форд | 45 | + 1:40.605 | 11 | 1 |
| 7 | 1 |  Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 44 | Out of Fuel | 2 | |
| 8 | 19 | Роберто Морено |
Бенеттон-Форд | 44 | + 1 круг | 9 | |
| 9 | 25 | Тьери Бутсен |
Лижье-Ламборгини | 44 | + 1 круг | 17 | |
| 10 | 21 | Эмануэле Пирро |
Даллара-Джадд | 44 | + 1 круг | 18 | |
| 11 | 7 | Мартин Брандл |
Брэбем-Ямаха | + 2 круга | |||
| 12 | 8 | Марк Бланделл |
Брэбем-Ямаха | + 2 круга | |||
| 13 | 4 | Стефано Модена |
Тиррелл-Хонда | + 4 круга | |||
| Сход | 27 | Ален Прост |
Феррари | Spun Off | |||
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Лейтон Хаус-Илмор | Двигатель | |||
| Сход | 22 |  Юрки Ярвилехто |
Даллара-Джадд | Двигатель | |||
| Сход | 20 | Нельсон Пике |
Бенеттон-Форд | Двигатель | |||
| Сход | 3 |  Сатору Накадзима |
Тиррелл-Хонда | Коробка передач | |||
| Сход | 26 | Эрик Кома |
Лижье-Ламборгини | Двигатель | |||
| Сход | 15 | Маурисио Гужельмин |
Лейтон Хаус-Илмор | Коробка передач | |||
| Сход | 11 | Мика Хаккинен |
Лотус-Джадд | Двигатель | |||
| Сход | 30 | Агури Сузуки |
Лола-Форд | Двигатель | |||
| Сход | 24 | Джанни Морбиделли |
Минарди-Феррари | Differential | |||
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Феррари | Differential | |||
| Сход | 29 | Эрик Бернар |
Лола-Форд | Трансмиссия | |||
| Сход | 34 | Никола Ларини |
Модена-Ламборгини | Spun Off | |||
| НПК | 9 | Микеле Альборето |
Эрроуз-Порше | ||||
| НПК | 12 | Michael Bartels |
Лотус-Джадд | ||||
| НПК | 17 | Габриэле Тарквини |
AGS-Форд | ||||
| НПК | 35 | Эрик ван де Поэле |
Модена-Ламборгини | ||||
| НППК | 14 | Оливье Груйяр |
Фондметалл-Форд | ||||
| НППК | 10 | Алекс Каффи |
Эрроуз-Порше | ||||
| НППК | 18 | Фабрицио Барбацца |
AGS-Форд |
[править] Примечания
- Лучший круг: Рикардо Патрезе 1'43.569
| Гран-при Великобритании 1991 года |  |
Гран-при Венгрии 1991 года |
| 14 июля 1991 года | 11 августа 1991 года | |
| Сезон 1991 Формулы-1 | ||
