Обухово (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Станция «Обухово» | |
---|---|
Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Дата открытия | 10 июля 1981 |
Тип | односводчатая, глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ~ 62 |
Архитекторы | Вл. В. Попов, И. Н. Кусков, Л. М. Четыркин при участии И. Г. Лоханова и М. В. Меккель |
Архитекторы вестибюлей | А. С. Гецкин, В. Н. Выдрин |
Станцию возвело | СМУ-13 Ленметростроя |
Выход к улицам | ж.д. ст. «Обухово», улица Грибакиных |
Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» |
Код станции | ОБ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
править |
«Обу́хово» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Пролетарская» и «Рыбацкое».
Станция открыта 10 июля 1981 года в составе участка «Ломоносовская» — «Обухово». Наименование получила из-за расположения в одноимённом историческом районе города.
Содержание |
[править] Вестибюли
Наземный павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. Н. Выдрина (Ленметрогипротранс) и располагается в конце улицы Грибакиных рядом с железнодорожной станцией «Обухово». Представляет собой восьмигранный объём, в центре которого под куполом размещён эскалаторный зал, а по периметру — аванзал с двумя входами и одним выходом. Архитектурное решение фасадных плоскостей построено на сочетании глухих, облицованных шлифованных мрамором стен с витражами-вставками. Детали переплета выполнены из декоративного металла и анодированы в золотистый цвет. В отделке интерьеров использованы подобные же приёмы и материалы.
[править] Архитектура и оформление
«Обухово» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ~ 62 м). Единственная односводчатая станция на Невско-Василеостровской линии. Впервые на данном типе станций под одним сводом, кроме самой станции, были размещены силовая тяговая подстанция и камера натяжных устройств, которые раньше создавались отдельно. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Вл. В. Попова, И. Н. Кускова, Л. М. Четыркина при участиии И. Г. Лоханова и М. В. Меккель (мастерская № 16 ЛенНИИпроекта).
Путевые стены облицованы белым мрамором с карнизом из декоративного профиля. Пол выложен тёмно-серыми гранитными плитами. По оси станционного зала установлены светильники-торшеры из чеканной меди и профильного металла.
Художественное оформление станции посвещено теме революционных традиций Невской заставы. Торцевая стена подземного зала украшена бронзовым горельефом «От марксистских кружков к революционному выступлению», посвященнённом забастовке рабочих Обуховского завода в 1901 году (скульптор А. А. Федосов). В центре барельефа помещён портрет В. И. Ленина, по низу — трёхфрагментная композиция, отображающая политическое пробуждение, организационное единение и революционную борьбу пролетарскис масс.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции.
[править] См. также
[править] Ссылки
- «Обухово» на metro-spb.nwd.ru
- «Обухово» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Обухово»
[править] Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — С. 160. ISBN 5-902671-21-3
- Богданский С. Е. Будни подземной стройки // Строительство и архитектура Лениграда. — 1980. — № 11. — С. 22-23.
- Васильев О. В. К Невской Заставе // Строительство и архитектура Лениграда. — 1981. — № 9. — С. 17-19.
Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |