Северная верфь
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Северная верфь | |
|---|---|
| Тип: | ОАО (РТС: SZVE) |
| Основана: | 14 ноября 1912 |
| Расположение: | Санкт-Петербург |
| Ключевые фигуры: | Бузаков Александр Сергеевич - Генеральный директор |
| Отрасль: | Судостроительная |
| Продукция: | Строительство судов |
| Оборот: | $452,633 млн. (2005) |
| Чистая прибыль: | $9,106 млн. |
| Веб-сайт: | http://www.nordsy.spb.ru |
ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) в прошлом «Путиловская верфь». Дата основания — 14 ноября 1912 г. Координаты .
Содержание |
[править] Информация о заводе
«Путиловская верфь» была основана для строительства кораблей для Российской Империи.
В настоящее время является ведущим судостроительным предприятием России. В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов.
«Северная верфь» неоднократно подвергалось широкомасштабной реконструкции, в ходе которой был создан целый комплекс уникальных сооружений и производств.
За многолетнюю историю на заводе было построено около 400 кораблей и судов различного назначения. Среди них около 170 кораблей для ВМФ России и СССР, оснащёнными самыми современными для своего времени системами оружия и вооружения. [1]
[править] Основная продукции
Основная номенклатура продукции завода включает боевые надводные корабли и коммерческие суда различного назначения. Верфь обладает большим опытом строительства крейсеров, эскадренных миноносцев, тральщиков, противолодочных и сторожевых кораблей. Со стапелей завода сошли научно-исследовательские и пассажирские суда, лесовозы, траулеры, контейнеровозы и суда типа РО-РО. Заказчиками продукции предприятия являются отечественные и зарубежные организации, специализирующиеся на осуществлении морских грузоперевозок, добыче морепродуктов, Министерство обороны РФ и военно-морские силы зарубежных государств. На заводе действует система менеджмента качества, отвечающая требованиям международных стандартов ИСО серии 9000.[2]
[править] Производственный комплекс
Верфь располагает уникальным на Северо-западе России крытым отапливаемым эллингом с четырьмя построечными местами, где можно вести строительство независимо от погодных условий, и спускоподъемным комплексом в составе плавучего дока грузоподъемностью 10 000 т и трансбордера, позволяющим спустить судно с любого стапеля. При этом возникает техническая и экономическая возможность осуществить спуск судна на воду при готовности 76 % — 80 % (против 50 % с открытого наклонного стапеля на других предприятиях) и снизить трудозатраты строительства в целом на 15 %.
[править] Передовые технологии
«Северная верфь» единственное в России предприятие, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием 3-х мерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе, что позволяет совместить выпуск рабоче-конструкторской документации с разработкой геометрических и технологических параметров корпусных деталей.
[править] Географическое расположение
«Северная верфь» имеет выгодное географическое расположение на берегу Финского залива у морского канала, что позволяет круглогодично отправлять суда и корабли на испытания. Кроме того, имеет подъездные железнодорожные и автомобильные пути для доставки сырья, материалов и оборудования всеми видами транспорта.
«Северная верфь» имеет достаточно низкий коэффициент застройки, что позволяет вести работы по совершенствованию технологии строительства судов и кораблей (создавать специализированные производства).
«Северная верфь» имеет стабильные взаимоотношения с контрагентскими организациями, что является принципиальным фактором при строительстве боевых кораблей.
[править] Основные акционеры
Основной акционер (72,23% акций) – ЗАО «Международный промышленный банк» (г. Москва).
