Хардтоп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Хардто́п (от англ. hard top — жёсткий верх), кузов легкового автомобиля с твёрдой крышей и дверьми, не имеющими рамок на стеклах.

Слово «хардтоп» иногда используется также для обозначения самой крыши из жёсткого материала. Напимер, в автомобилях типа кабриолет или пикап бывает возможность установить вместо складной крыши из мягкого материала хардтоп. При этом кузов полученого автомобиля не обязательно будет хардтопом.

У некоторых автомобилей с кузовом хардтоп нет, кроме того, средней стойки между дверьми. Причём одно время только такие кузова назывались хардтопами. Отсутствие боковых стоек улучшает обзорность и облегчает погрузку и выгрузку крупногабаритного багажа. Однако исключение промежуточных опор, поддерживающих крышу, требует увеличения жёсткости самой крыши и несущей части кузова.

Например, Toyota Carina ED / Toyota Corona Exiv выпускалась до 1993 года в кузове без боковых стоек, но после 1993 её стали выпускать в виде обычного хардтопа. Возможно это произошло из-за того, что кузов без боковых стоек был более подвержен деформациям при ДТП и соответственно был более опасен.

В настоящее время кузов хардтоп особенно популярен в Японии и Северной Америке.

[править] Разновидности хардтопа

Из хардтопов наиболее распространен седан-хардтоп — разновидность кузова седан, у которого нет рамок на стеклах дверей. Также существуют хардтоп-модификации кузовов купе, хэтчбек, универсал, родстер и других, но они менее распространены.

[править] Преимущества и недостатки хардтопа

Преимущества:

• Привлекательный внешний вид
• Удобство при погрузке и выгрузке крупногабаритного багажа

Недостатки:

• Хардтоп легче поддается несанкционированному проникновению.

[править] Примеры автомобилей с кузовом хардтоп

Седан-хардтоп:

• Toyota Sprinter Marino, Toyota Corolla Ceres
• Nissan Laurel
• Mazda Efini MS-8
• Subaru Impreza

Родстер-хардтоп:

• Mercedes-Benz SL350
• Mercedes-Benz SL500
• Mercedes-Benz SL600
• Mercedes-Benz SL55 AMG