Royal Dutch Shell
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Royal Dutch Shell | |
|---|---|
 |
|
| Тип: | публичная компания (LSE: RDSA / RDSB) |
| Основана: | 1907 год |
| Расположение: |  Гаага |
| Ключевые фигуры: | Йорма Оллила (председатель совета директоров), Йерун ван дер Веер (главный управляющий) |
| Отрасль: | добыча нефти, газа, нефте- и газопереработка, химическое производство |
| Оборот: | $306,7 млрд (2005) |
| Чистая прибыль: | $26,3 млрд (2005) |
| Число сотрудников: | около 112 тыс. человек |
| Веб-сайт: | www.shell.com |
-
- Эта статья — о компании Royal Dutch Shell. О командных оболочках (shell) см. Командный интерпретатор.
Royal Dutch Shell (Shell) (LSE: RDSA / RDSB, NYSE: RDS.A / RDS.B) — британо-нидерландская компания, третья по величине частная нефтегазовая компания в мире после ExxonMobil и BP. Штаб-квартира — в Гааге (Нидерланды).
Группа была создана в 1907 путём объединения Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd в пику экспансии американского треста Standard Oil.
Содержание |
[править] Структура, собственники и руководство
До середины 2005 структура компании носила оригинальный «двойственный» характер: Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd являлись так называемыми «материнскими компаниями» (они не вели производственной деятельности и не входили в состав концерна). «Материнские компании» владели акциями холдинговых компаний концерна — голландской «Шелл Петролеум Н. В.» и английской «Шелл Петролеум Компани Лимитед», причем «Ройял Датч Петролеум Компани» принадлежало 60 %, а «Шелл Транспорт энд Трейдинг Компани» — 40 % акций холдинговых компаний. В свою очередь холдинговым компаниям принадлежали все акции в сервисных компаниях, а также — прямо или косвенно — вся доля концерна «Шелл» в производственных компаниях.
Летом 2005 акционеры Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd одобрили слияние материнских компаний в одну компанию со штаб-квартирой в Нидерландах. Эта сделка превратила в 2005 Нидерланды в крупнейшего в мире инвестора, а Великобританию — в главного получателя инвестиций в мире (они выросли втрое, до $164,5 млрд).
По данным компании, ее крупнейшими акционерами на 1 марта 2006 являлись Barclays (4,28 % акций класса А и 4,13 % акций класса B), Legal & General Group (3,08 % и 3,94 %), Capital Croup (7,5 % и 4,45 %) и UBS (3,16 % акций класса А). Рыночная капитализация на 14 июля 2006 — около $235 млрд.
Председатель совета директоров компании — Йорма Оллила (Jorma Ollila). Главный управляющий — Йерун ван дер Веер (Jeroen van der Veer).
[править] Деятельность
Shell ведет геологическую разведку и добычу нефти и газа в более чем 40 странах мира. «Шелл» принадлежит крупнейшая в мире сеть АЗС, которая насчитывает более 55 тыс. станций. Также «Шелл» полностью или частично владеет более 50 нефтеперабатывающими заводами.
Помимо этого, Shell принадлежит значительное количество химических предприятий, а также производств солнечных батарей и иных альтернативных источников энергии.
Добыча нефти и газа в 2005 составила около 3,5 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки (около 180 млн т нефтяного эквивалента в год).
Общая численность персонала компании — около 112 тыс. человек. Выручка компании в 2005 составила $306,7 млрд (в 2004 — $266,4 млрд), чистая прибыль — $26,3 млрд ($19,3 млрд).
[править] Royal Dutch Shell в России
Royal Dutch Shell — один из крупнейших иностранных инвесторов в России по объёму вложений. В нашей стране Royal Dutch Shell участвует в разработке Сахалинского шельфа (проект СРП «Сахалин-2», совместно с японскими Mitsui и Mitsubishi) и месторождений Салымской группы в Ханты-Мансийском автономном округе.Также компания планирует принять участие в разработке шельфовых нефтегазовых проектов совместно с «Газпромом».
В Санкт-Петербурге у компании имеется сеть АЗС (на конец февраля 2007 — 19 станций).
[править] Дополнительная информация
Название «Shell» и логотип компании (красно-желтая ракушка) происходят из 1833, когда английский купец Маркус Сэмюэль открыл небольшой магазин в Лондоне и стал торговать экзотическими вещицами, среди которых были шкатулки, украшенные морскими раковинами (по-английски «shell»). В дальнейшем, в 1891 сын Сэмюэля оказался в Батуме, где у него родилась идея наладить транспортировку керосина из Каспия через Суэцкий канал на Дальний Восток.
