Ján Režňák
Z Wikipédie
| Letecké eso Ján Režňák | |
|---|---|
 |
|
| Štát: | Prvá Slovenská republika |
| Dátum narodenia: | 14. apríl 1919 |
| Miesto narodenia: | Jablonica |
| Dátum úmrtia: | |
| Miesto úmrtia: | |
| Dosiahnuté zostrely | |
| Potvrdené: | 32 (15x LaGG-3, 5x I-16, 3x I-153, 2x MiG-1, 2x MiG-3, 2x DB-3, 1x Pe-2, 1x Jak-1, 1x Jak-3) |
| Pravdepodobné: | 3 (1x I-16, 1x LaGG-3, 1x Jak-1) |
| Poškodené: | |
| Vyznamenania | |
*Slovenská strieborná medaila vojenského Víťazného kríža,
|
|
Ján Režňák (* 14. apríl 1919, Jablonica) bol najväčšie eso Slovenských vzdušných zbraní (SVZ) a najúspešnejší slovenský pilot v druhej svetovej vojne. Bojoval na strane Slovenského štátu, zúčatnil sa na ťažení proti Sovietskemu zväzu.
[úprava] Život
Prvý bojový turnus na východnom fronte uskutočnil medzi júnom a augustom 1941, keď odlietal 13 bojových misií nad Ukrajinou.
Počas svojej druhej operačnej túry na východnej fronte odlietal Ján Režňák 194 bojových misií, zúčastnil sa 36 vzdušných bojov a dosiahol 32 potvrdených zostrelov. Ďalšie tri zostrely neboli potvrdené. Do 6. júla 1943, kedy bola 13. letka stiahnutá späť na Slovensko, sa účastnil bojov v oblasti Kubáne. SNP sa Režnák nezúčastnil, zostal v Nemcami okupovanom západnom Slovensku až do konca vojny. Odmietol i nemeckú ponuku na pokračovanie v kariére v Luftwaffe. Krátko po skončení vojny bol zatknutý, no po krátkej dobe ho z väzby prepustili. Do roku 1948 slúžil v armáde, po prepustení pracoval ako letecký inštruktor. Od roku 1951 pracoval ako konštruktér v Piešťanoch a Považskej Bystrici. V roku 1979 odišiel na dôchodok. Dodnes žije v Piešťanoch.
 |
Tento článok súvisiaci s vojnou je príliš krátky (tzv. "výhonok"). Môžeš pomôcť Wikipédii rozšíriť ho tak, že hore klikneš na záložku "úprava" (alebo alternatívne sem) a dopíšeš alebo zmeníš text. |
 |
Tento biografický článok je príliš krátky (tzv. "výhonok"). Môžeš pomôcť Wikipédii rozšíriť ho tak, že hore klikneš na záložku "úprava" (alebo alternatívne sem) a dopíšeš alebo zmeníš text. |
