STS-117

Z Wikipédie

Tento článok alebo odstavec sa zaoberá aktuálnou témou.
Informácie sa môžu počas vývoja udalosti rýchlo meniť.
Ak je v článku niečo neaktuálne, upravte prosím obsah stránky alebo o to niekoho požiadajte.

STS-117

Znak misie

Údaje o misii

Názov misie

STS-117

Raketoplán:

Atlantis

Počet členov posádky:

Odpaľovacia rampa:

39-A

Štart:

8. júna 2007 (plánovaný)

Pristátie:

20. júna 2007 (plánované)

Trvanie:

Počet obehov:

Apogeum:

? km

Perigeum:

? km

Doba obehu:

? min

Orbitálna inklinácia:

51.6 stupňov

Preletená vzdialenosť:

? km

Hmotnosť:

? kg (pri štarte)
? kg (pri pristáti)

Fotografia posádky

(Ľ-P) Reilly, Swanson, Sturckow, Archambault, Forrester a Olivas

Navigácia

Predchádzajúca misia	Nasledujúca misia
STS-116	STS-118

Atlantis sa presúva na rampu 39-A

STS-117 je misia amerického raketoplánu Atlantis, ktorá sa má uskutočniť v dňoch 15. až 27. marca 2007. Cieľom letu je pripojenie nosníka ITS-S3/S4, PVA-S4 obsahujúceho 4 fotovoltaické panely k Medzinárodnej vesmírnej stanici a zloženie pravobočného solárneho panelu na ITS-P6, ktorý bol od roku 2000 umiestnený v provizórnej polohe "nad stanicou". Plánované sú tiež tri výstupy do otvoreného priestoru (EVA).

[úprava] Posádka

Frederick Sturckow (3) - Veliteľ
Lee Archambault (1) - Pilot
James F. Reilly (3) - Prvý letový špecialista
John Olivas (1) - Druhý letový špecialista
Patrick G. Forrester (2) - Tretí letový špecialista
Steven Swanson (1) - Štvrtý letový špecialista

Astronaut Mark Polansky mal byť pôvodne pilotom tejto misie, ale povýšili ho na veliteľa misie STS-116.

V zátvorkách je uvedený celkový počet letov do vesmíru vrátane tejto misie.

Raketoplán Atlantis krátko po privezení do haly VAB

[úprava] Prípravy na štart

Družicový stupeň Atlantis bol 7. februára prevezený do raketovej montážnej haly VAB, kde bol pripojený k motorom SRB a hlavnej palivovej nádrži ET. Jeho prevoz na štartovaciu rampu 39-A prebehol 15. februára, o deň neskôr oproti pôvodnému dátumu, kedy sa presun nemohol uskutočniť pre nepriaznivé počasie. Z tejto rampy budú štartovať už všetky zostávajúce misie raketoplánov, pretože druhá identická rampa 39-B bude prestavaná, aby mohla byť použitá na štarty rakiet Ares.

12. februára, 3 dni predtým, ako dorazil samotný raketoplán sa na odpaľovaciu rampu premiestnil jeho užitočný náklad. 22. februára prebehol nácvik riešení núdzových situácií a hneď na druhý deň, 23. februára prebehlo simulované odpočítavanie za účasti celej posádky až to času T-0 sekúnd. Začiatok skutočného odpočítavania v čase T-43 hodín bol naplánovaný na 12. marca a Atlantis sa mal vydať do vesmíru 15. marca o 11:43 SEČ (10:43 UT).

V pondelok 26. februára sa Floridou prehnala búrka s krupobitím. Krúpy poškodili najmä vrchnú časť vonkajšej palivovej nádrže ET. NASA sa teda 27. februára rozhodla odložiť štart na neurčito. Raketoplán bol 4. marca prepravený naspäť do montážnej haly VAB, kde sa začala oprava poškodených častí. Nebola vylúčená ani úplná demontáž štartovacej zostavy. V prípade že by sa tak stalo, poškodená nádrž by bola vymenená za novú, ktorá je určená pre misiu STS-118. Celkove technici opravili 2 660 poškodení na ET. Nový termín startu bol oficiálne oznámený až 10. apríla 2007 po zhodnotení stavu opráv nádrže ET. Pokiaľ sa nevyskytnú žiadne ďalšie problémy, Atlantis bude na štartovaciu rampu prepravená 6. mája a prvým možným termínom štartu je 8. jún. To je tiež aktuálny cieľový dátum štartu. Štartovacie okno bude trvať až do 18. júla.

[úprava] Externé odkazy

Wikimedia Commons ponúka multimediálny obsah k téme
STS-117

Raketoplán Atlantis (OV-104)
STS-51-J \| STS-61-B \| STS-27 \| STS-30 \| STS-34 \| STS-36 \| STS-38 \| STS-37 \| STS-43 \| STS-44 \| STS-45 \| STS-46 \| STS-66 \| STS-71 \| STS-74 \| STS-76 \| STS-79 \| STS-81 \| STS-84 \| STS-86 \| STS-101 \| STS-106 \| STS-98 \| STS-104 \| STS-110 \| STS-112 \| STS-115
Stav: Schopný letu, najbližšia plánovaná misia je STS-117