Velika nagrada Kitajske 2006

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

  Velika nagrada Kitajske 2006

Podrobnosti o dirki
16. dirka od 18-ih v sezoni 2006.
Datum	1. oktober 2006
Lokacija	Shanghai International Circuit Shanghai, People's Republic of China
Steza	Stalno dirkališče 3.387 mi / 5.451 km
Razdalja	56 krogov, 189.559 mi / 305.066 km
Vreme	Oblačno, mokra steza, ki se je sušula. Deževno v zadnjih krogih.
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Fernando Alonso	Renault F1
Čas	1:43.951
Najhitrejši krog
Dirkač	Fernando Alonso	Renault F1
Čas	1:37.586 (v 49. krogu od 56-ih)
Stopničke
Prvi	Michael Schumacher	Scuderia Ferrari
Drugi	Fernando Alonso	Renault F1
Tretji	Giancarlo Fisichella	Renault F1

Velika nagrada Kitajske je bila šestnajsta dirka Formule 1 v sezoni 2006. Odvijala se je 1. oktobra 2006. Zmagal je Michael Schumacher s Ferrarijem, kar je bila njegova 91. in zadnja zmaga v karieri.

Vsebina 1 Poročilo 1.1 Pred dirko 1.2 Petkov trening 1.3 Kvalifikacije 1.4 Dirka 1.5 Po dirki 2 Rezultati 2.1 Kvalifikacije 2.2 Dirka 3 Opombe 4 Reference

[uredi] Poročilo

[uredi] Pred dirko

Pri Renault u so bili zelo samozavestno glede svojih možnosti na dirki, ker naj bi Michael Schumacher po njihovem mnenju v zadnjih dveh sezonah na tem dirkališču imel slabo dirkal. Schumacher je priznal, da je bil na Kitajskem v slabi formi, toda tudi da bo tokrat bolje.^[1]

Po dveh zaporednih zmagah na Veliki nagradi Turčije in domači Veliki nagradi Italije je prišel Ferrari na to dirko dobro razpoložen, tudi ker so v konstruktorskem prvenstvu vodili pred Renaultom za tri točke, Michael Schumacher pa je za Alonsom zaostahal le za dve točki v dirkaškem prvenstvu.

Po zmagi Lewisa Hamiltona na dirki setije GP2 v Monzi in dobrim testiranjem z McLarnom, so se pojavile govorice, da bi lahko mladi Britanec že debitiral v Formuli 1. Nadomestil naj bi Pedro De La Rosa, ki je vozil soldino odkar je zamenjal Juana Pabla Montoyo. Toda McLaren se je odličil, da bo na Kitajskem vozil De La Rosa.^[2] Drugi McLarnov dirkač, Kimi Räikkönen, je po dobri predhodni dirki ciljal na zmago.^[3]

Williams je oznanil, da bodo uporabljali nekoliko spremenjen dirkalnik tipa FW28, Williams-Cosworth FW28A, ki vsebuje nov aerodinamični paket, ki sta ga razvila Alexander Wurz in Narain Karthikeyan. Testna ekipa je tudi prvič preizkusila Williams FW28B s Toyotinim motorjem, s katerim so prevozili 745 kilometrov z le manjšimi težavami.^[4]

Po odlični predstavi na treningu v Turčiji in Italiji, je 19-letni tretji dirkač moštva BMW Sauber, Sebastian Vettel, podpisal pogodbo z nemškim moštvom do konca leta. Mladi nemški dirkač je imel zelo natrpan urnik, saj je ob tem tekmoval tudi v setiji Formula 3 Euroseries.^[5]

Red Bull je oznanil, da bo Christiana Kliena na zadnjih treh dirkah nadomestil Robert Doornbos, njegovo mesto tretjega dirkača pa je dobil Michael Ammermüller, dirkač serije GP2.^[6]

Toro Rosso je oznanil, da bo Alex Hitzinger zamenjal Gabriela Tredozija na mestu tehničnega direktorja. Hitzinger bo pričel z delom novembra 2006.^[7]

Spyker Midland F1 je oznanil, kdo bo njihov prvi dirkač v sezoni 2007 - to bo Nizozemec Christijan Albers.^[8]

Takuma Sato, dirkač Super Aguria ni najbolje začel dirkaškega konca tedna, saj je bil zaradi menjave Hondinega motorja kaznovan s pribitkom desetih mest na kvalifikacijah. Sato bi moral še vedno uporabljal motor Honda V8, ki ga je uporabljal že v Italiji, toda šele sedaj so odkrili napako, ki so jo mehaniki Super Agurija spregledali, in motor zamenjali pred prvim petkovim treningom.^[9]

[uredi] Petkov trening

Alexander Wurz je bil z Williams-Cosworthom v prvem delu najhitrejši, 0.004 sekunde pred tretjim dirkačem BMW Sauberja, Sebastienom Vettlom, in Jensonom Buttnom. Michael Schumacher, Neel Jani in Alexandre Prémat so zaključevali prvo šesterico, vsi v 0.07 sekundah. Schumacherjem nasprotnik v boju za naslov, Fernando Alonso, sploh ni postavil časa, tako kot tudi njegov moštveni kolega, Giancarlo Fisichella.^[10]

Wurtz in Vettel sta bila najhitrjša tudi v drugem delu treninga, Wurz s časom 1:35.539, 0.03 sekunde hitreje kot v prvem delu in 0.05 sekunde pred Vettlom, tretji pa je bil tokrat tretji dirkač Honde, Anthony Davidson. Avstrijec je bil s tem časom zelo zadovoljen, saj je bil prvič na tem dirkališču.^[11] Michael Schumacher in Fernando Alonso sta bila peti in šesti z razmakom le desetinke sekunde.^[12] Felipe Massa pa je zaradi menjave motorja izgubil deset mest.^[13]

[uredi] Kvalifikacije

Kvalifikacije so potekale v močnem dežju, kar se je izkazalo za ogromno prednost za dirkače s pnevmatikami Michelin, saj so lahko dosegali tudi po sekundo in več boljše čase od dirkačev s pnevmatikami tipa Brigdestone.

Michael Schumacher se je za las uvrstil v drug del kvalifikacij, toda s kar 3 sekunde slabšim časom od tekmeca za naslov prvaka, Fernanda Alonsa, tako da je za Nemca položaj že izgledal brezizhoden. V drugem delu je kazalo, da nima prav nobenih možnosti za uvrstitev v zadnji del kvalifikacij, toda v svojem zadnjem poskusu je še enkrat dokazal svoje sposobnosti v vožnji po dežju in se kot edini dirkač Brigdestona uvrstil v zadnji del (drugi najboljši je bil Mark Webber šele na 14. mestu). V zadnjem delu kvalifikacij je pričakovano prvo vrsto zasedel Renault, Alonso pred Fisichello, drugo vrsto pa je zasedla Honda, Barrichello pred Buttnom. Na pesto mesto se je uvrstil Räikkönen, na šesto pa Michael Schumacher, ki je klub polni posodi za gorivo postavil le za desetinko slabši čas, kot v drugem delu kvalifikacij. Deseterico so zaklučili de la Rosa, Heidfeld, Kubica in novinec Doornbos.

[uredi] Dirka

Pred dirko je dež sicer ponehal, toda steza je bila še vedno zelo mokra in se je le počasi sušila.

Na štartu ni bilo večjih presenečenj, Alonso je povedel pred Fisichello, Schumacher pa kljub Bridgestonim pnevmatikam ni izgubljal mest. Räikkönen je štartal odlični, se prebil na tretjem mesto in že ogrožal Fisichello, toda že v 18. krogu je moral parkirati svoj okvarjen McLaren. Alonso si je hitro nabiral prednost, tudi po sekundo na krog pred konkurenti. Toda pri prvi menjavi pnevmatik je naredil napako in zamenjal prvi pnevmatiki, med tem ko so ostali dirkači le dolili gorivo. Na že delo posušeni stezi je Alonso zaradi večjega profila na sprednjih pnevmatikah začel izgubljati tudi po več sekund na krog in kmalu sta ga Fisichella, ki je nekaj časa vozil vzporedno z Alonsom, kot da si ga ne bi upal prehiteti, in Schumacher prehitela. Po približno osmih krogih je tudi Alonso lahko začel postavljati konkurenčne čase, toda imel je že velik zaostanek. Schumacher, ki je bil tik za Fisichello, je prvi zapeljal na drugi postanek in namestil gume za suho stezo. Krog kasneje je na postanek zapeljal še Fisichella in se vrnil na stezo pred Schumacherja, toda v spolzek prvi ovinek je pripeljal prehitro in nekoliko ga je odneslo izven idealne linije. To je izkoristil Schumacherja in Rimljana na pol po travi prehitel. Fisichella je začel izgubljati proti Schumacherju in Italijan je kmalu moral drugo mesto prepustiti Alonsu, ki je v zadnjem delu zmanjševal razliko do Nemca, toda kljub rahlem dežju v zadnjih nekaj krogih, se mu več kot približati ni uspel. Schumacher je v zadnjih krogih le še nadzoroval svojo prednost in z lahkoto zmagal pred Alonsom, Fisichella pa je osvojil tretje mesto. Za njimi so se do osmega mesta zvrstili še Button, de La Rosa, Barrichello, Heidfeld in Webber.

[uredi] Po dirki

Schumacher in Alonso sta se po točkah izenačila, toda v vodstvo je prvič v dveh sezonah prišel Nemec zaradi zmage več, bil pa je tudi v psihološki prednosti pred Špancem, ki je iz rok izpustil že skoraj gotovo zmago.

[uredi] Rezultati

[uredi] Kvalifikacije

Poz	Nar	Ime	Moštvo	3. del	2. del	1. del
1		Fernando Alonso	Renault	1:44.360	1:43.951	1:44.128
2		Giancarlo Fisichella	Renault	1:44.992	1:44.336	1:44.378
3		Rubens Barrichello	Honda	1:45.503	1:45.228	1:47.072
4		Jenson Button	Honda	1:45.503	1:44.662	1:45.809
5		Kimi Räikkönen	McLaren Mercedes	1:45.754	1:45.622	1:44.909
6		Michael Schumacher	Ferrari	1:45.775	1:45.660	1:47.366
7		Pedro de la Rosa	McLaren Mercedes	1:45.877	1:45.095	1:44.808
8		Nick Heidfeld	Sauber BMW	1:46.053	1:45.055	1:46.249
9		Robert Kubica	Sauber BMW	1:46.632	1:45.576	1:46.049
10		Robert Doornbos	RBR Ferrari	1:48.021	1:45.747	1:46.387
11		Scott Speed	STR Cosworth		1:45.851	1:46.222
12		David Coulthard	RBR Ferrari		1:45.968	1:45.931
13		Vitantonio Liuzzi	STR Cosworth		1:46.172	1:45.564
14		Mark Webber	Williams Cosworth		1:46.413	1:48.560
15		Nico Rosberg	Williams Cosworth		1:47.419	1:47.535
16		Ralf Schumacher	Toyota			1:48.894
17		Jarno Trulli	Toyota			1:49.098
18		Tiago Monteiro	MF1 Toyota			1:49.903
19		Sakon Yamamoto	Aguri Honda			1:55.560
20		Felipe Massa*	Ferrari		1:45.970	1:47.231
21		Takuma Sato*	Aguri Honda			1:50.326
22		Christijan Albers*	MF1 Toyota			1:49.542

Opombi

• *: Felipe Massa in Takuma Sato sta dobila pribitek desetih mest zaradi menjave motorja in tako sta štartala z 20. in 21. štartnega mesta.
• Christijan Albers je bil kaznovan s strani komisarjev, ker se ni udeležil tehtanja, tako da je štartal z 22. štartnega mesta.

[uredi] Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Krogi	Čas/Odstop	Št. mesto	Točke
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	56	1:37:32.747	6	10
2	1	Fernando Alonso	Renault	56	+3.121 s	1	8
3	2	Giancarlo Fisichella	Renault	56	+44.197 s	2	6
4	12	Jenson Button	Honda	56	+72.056 s	4	5
5	4	Pedro De La Rosa	McLaren-Mercedes	56	+77.137 s	7	4
6	11	Rubens Barrichello	Honda	56	+79.131 s	3	3
7	16	Nick Heidfeld	Sauber-BMW	56	+91.979 s	8	2
8	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	56	+103.588 s	14	1
9	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	56	+103.796 s	12
10	20	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	55	+1 Krog	13
11	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	55	+1 Krog	15
12	15	Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari	55	+1 Krog	10
13	17	Robert Kubica	Sauber-BMW	55	+1 Krog	9
14	21	Scott Speed	STR-Cosworth	55	+1 Krog	11
15†	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	53	+3 Krogi	22
16	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	52	+4 Krogi	19
Ods	7	Ralf Schumacher	Toyota	49	Pritisk olja	16
Ods	6	Felipe Massa	Ferrari	44	Trčenje	20
Ods	8	Jarno Trulli	Toyota	38	Pnevmatike	17
Ods	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	37	Zavrten	18
Ods	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	18	Ped. za plin	5
DSQ*	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	55	+1 lap	21

[uredi] Opombe

• * Takuma Sato je bil diskvalificiran iz 14. mesta zaradi ignoriranja modrih zastav
• † Christijan Albers je dobil pribitek 25 sekund zaradi ignoriranja modrih zastav.
• Najhitrejši krog: Fernando Alonso: 1:37.586
• Zadnja zmaga: Michael Schumacher

[uredi] Reference

Bahranj  • Malezija  • Avstralija  • San Marino  • Evropa  • Španija  • Monako  • V. Britanija  • Kanada ZDA  • Francija  • Nemčija  • Madžarska  • Turčija  • Italija  • Kitajska  • Japonska  • Brazilija
Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 2006	Prvenstvo Formule 1 sezona 2006	Naslednja dirka: Velika nagrada Japonske 2006
Predhodna dirka: Velika nagrada Kitajske 2005	Velika nagrada Kitajske	Naslednja dirka: Velika nagrada Kitajske 2007