Velika nagrada Madžarske 1998

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

**Velika nagrada Madžarske 1998**
Podrobnosti o dirki
12. dirka od 16-ih v sezoni 1998.
Datum	16. avgust 1998
Lokacija	Hungaroring, Madžarska
Steza	Stalno dirkališče 2.483 mi / 3.972 km
Razdalja	77 krogov, 191.153 mi / 305.844 km
Vreme	Oblačno, suho.
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Mika Hakkinen	McLaren-Mercedes
Čas	1:16.973
Najhitrejši krog
Dirkač	Michael Schumacher	Ferrari
Čas	1:19.286 (v 60. krogu od 77-ih)
Stopničke
Prvi	Michael Schumacher	Ferrari
Drugi	David Coulthard	McLaren-Mercedes
Tretji	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome

Velika nagrada Monaka je bila peta dirka Formule 1 v sezoni 1997. Odvijala se je 11. maja 1997. Velika nagrada Madžarske je bila dvanajsta dirka Formule 1 v sezoni 1998. Odvijala se je 16. avgusta 1998.

[uredi] Poročilo

[uredi] Pred dirko

Sezono do te dirke je zaznamoval tesen in napet dvoboj med Michaelom Schumacherjem (Ferrari) in Miko Hakkinenom (McLaren).

[uredi] Kvalifikacije

Prvo vrsto sta zasedla oba McLarna, Mika Hakkinen pred Davidom Coulthardom, tretji je bil Michael Schumacher, do desetega mesta pa so se zvrstili še Damon Hill, Eddie Irvine, Jacques Villeneuve, Heinz-Harald Frentzen, Giancarlo Fisichella, Alexander Wurz in Ralf Schumacher.

[uredi] Dirka

Štart dirke je bil pričakovan z obema McLarnoma v vodstvu, nato Schumacherjem, na četrto mesto pa se je s prehitevanjem Hilla prebil Irvine. Sledili so še Villeneuve, Frentzen, Wurz, Alesi, Fisichella, Diniz in Salo. Vrstni red pri vrhu se do 13. kroga ni spremenil, ko je Irvine zapeljal v bokse in odstopil zaradi okvare menjalnika - ni imel več četrte, pete in šeste prestave. V istem krogu je ob koncu boksov svoj dirkalnik zaustavil Tuero.

V 19. krogu je Hakkinen za krog prehitel Panisa, ki je bil zadnji uvrščeni dirkač na 19. mestu. Hakkinen se je oddaljeval, medtem ko je imel Coulthard težje delo, da je zadrževal Schumacherja za seboj. Salu je razneslo motor, Alesija pa se odneslo na pesek, a se je uspel vrniti. Hakkinen je med tem prehiteval že 13-to uvrščenega. Hill ja zapeljal na postanek v bokse in se vrnil na deveto mesto z veliko prometa pred seboj. Kmalu je na postanek zapeljal tudi Schumacher, ki mu je sledil še Coulthard. Škot se je uspel vrniti pred Nemca, med obema pa je bil še Villeneuve brez postanka v boksih. Nato je na postanek zapeljal še Hakkinen in se vrnil v vodstvo, tako da je McLarnu odlično kazalo.

Wurz je pri postankih izgubil nekaj časa zaradi težav z cevjo za dolivanje goriva, Frentznu pa se ni zaprl pokrov za gorivo. Villeneuve je le zapeljal na postanek in omogočil Schumacherju, da se je spet zapodil za Coulthardom, Villeneuve pa se je vrnil še za Damona Hilla.

V 38. krogu je Hakkinen nadoknadil nekaj časa proti Coulthardu in Schumacherju, ki sta obtičala za za krog zaostalim Ralfom Schumacherjem. Po tem, ko sta ga le prehitela, je Schumacher spet močno napadal Coultharda. Nato pa se je zgodilo nekaj nepričakovanega - Schumacher je že zapeljal na drugi postanek, ki je trajal 6.8 sekunde. McLaren je hitro odreagiral in na postanek so poklicali Coultharda, ki pa je izgubil mesto proti Nemcu. Kmalu je na postanek zavil še Hakkinen in Schumacher je bil v vodstvu.

Schumacher je pridobival tudi po 1.5 sekunde na krog proti Hakkinenu in se oddaljeval od Finca. Kmalu dovolj, da bi lahko zapeljal še na svoj tretji postanek in se vrnil v vodstvo. Minardijevi mehaniki so imeli pri postanku Nakana obilico težav, saj je Japonec utrgal in za seboj potegnil cev za dolivanje goriva, ki so jo nato mehaniki le odklopili.

Hill je s petega mesta zapeljal na postanek v bokse, medtem pa je Schumacherja odneslo, toda rešil se je po pesku. Stalo ga je nekaj sekund, toda McLarna nista bila dovolj blizu, da bi napako Nemca izkoristila. Hakkinen je bil zdaj kar 3.3 sekunde počasnejši od Schumacherja in kmalu je Finca prehitel tudi Coulthard in se nato zapodil za vodilnim Nemcem. Hill se je prebil zopet na peto mesto, Villeneuve pa je opravil svoj drugi postanek v boksih. Medtem se je Ferrari pripravljal na tretji Schumacherjev postanek in Nemec je s prednostjo 27 sekund pred Coulthardom zavil na postanek v bokse ter ob vrnitvi zadržal vodstvo.

Zdaj je bilo jasno, da ima Hakkinen velike težave, saj je izgubljal ogromno. Herbert, ki je pred tem za Fincem zaostajal za krog, ga je prehitel in se s tem vrnil v isti krog z njim, blizu sta bila tudi že Villeneuve in Hill. V 67. krogu je Villeneuve prehitel Hakkinena, za katerim sta zdaj bila Ralf Schumacher, ki pa je zaostajal za krog, in Hill. Finca sta prehitela Hill in Frentzen, nato pa še vodilni Schumacher, kar je bilo za Hakinnena dobro, saj mu je bilo tako s dirkalnikom na robu odstopa potrebno prevoziti krog manj. Schumacher je zmagal s prednjo devetih sekund pred Coulthardom, nato so se zvrstili še Villeneuve, Hill, Frentzen in Hakkinen.

[uredi] Po dirki

Ta Schumacherjeva zmaga je bila posledica odlične taktike Ferrarijevega stratega Rossa Brawna in odličnega dirkanja Nemca, ki je v odločilnem delu dirke, ko je imel zaradi postanka več manj goriva od konkurence, nizal kvalifikacijske kroge in uspel prehiteti hitrejša McLarna.

[uredi] Rezultati

[uredi] Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Krogi	Čas/Odstop	Št. mesto	Točke
1	3	Michael Schumacher	Ferrari	77	1'45:26.4	3	10
2	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	77	9.433	2	6
3	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	77	44.444	6	4
4	9	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	77	55.076	4	3
5	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	77	56.51	7	2
6	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	76	+1 Krog	1	1
7	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	76	+1 Krog	11
8	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	76	+1 Krog	8
9	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	76	+1 Krog	10
10	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	76	+1 Krog	15
11	16	Pedro Diniz	Arrows	74	+3 Krogi	12
12	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	74	+3 Krogi	20
13	19	Jos Verstappen	Stewart-Ford	74	+3 Krogi	17
14	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	74	+3 Krogi	18
15	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	74	+3 Krogi	19
Ods	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	69	Menjalnik	9
Ods	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	54	Menjalnik	14
Ods	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	28	Motor	16
Ods	17	Mika Salo	Arrows	18	Menjalnik	13
Ods	4	Eddie Irvine	Ferrari	13	Menjalnik	5
Ods	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	13	Motor	21

[uredi] Opombe

Najhitrejši krog: Michael Schumacher 1m 19.286s

Avstralija • Brazilija • Argentina • San Marino • Španija • Monako • Kanada • Francija V. Britanija • Avstrija • Nemčija • Madžarska • Belgija • Italija • Luksemburg • Japonska

Predhodna dirka: Velika nagrada Nemčije 1998	Prvenstvo Formule 1 sezona 1998	Naslednja dirka: Velika nagrada Belgije 1998

Predhodna dirka: Velika nagrada Madžarske 1997	Velika nagrada Madžarske	Naslednja dirka: Velika nagrada Madžarske 1999