F1 Italia - 1952
Nga Wikipedia, Enciklopedia e Lirë
| F1 Italia - 1952 | |
|---|---|
| Data / Vendi | 7 shtator, Itali |
| Qarku | Autodromo Nazionale Monza |
| Pol pozita | Alberto Ascari - 2'05.7 |
| Xhiro më e shp. | Alberto Ascari & José Froilán González - 2'06.1 |
| Fituesi | Alberto Ascari |
| I dyti | José Froilán González |
| I treti | Luigi Villoresi |
Çmimi i madh për Italinë në Formula 2 për vitin 1952 u mbajt më 7 shtator, 1952 në qarkun garues në Monza. Kjo garë ishte pjesë e garave të kampionatit botërorë për vitin 1952, që u zhvillua sipas rregullave të vitit 1952 dhe 1953 për dallim nga rregullat e përdorura nga Formula 1 kampionati i rregullt.
Tabela e përmbajtjeve |
[redaktoni] Rezultatet
| Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Ngecja | Lëvizje | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Alberto Ascari |
Ferrari | 80 | 2:50'45.6 | 1 | 8.5 |
| 2 | 26 |  José Froilán González |
Maserati | 80 | +1'01.8 | 5 | 6.5 |
| 3 | 16 | Luigi Villoresi |
Ferrari | 80 | +2'04.2 | 2 | 4 |
| 4 | 10 | Nino Farina |
Ferrari | 80 | +2'11.4 | 3 | 3 |
| 5 | 22 | Felice Bonetto |
Maserati | 79 | +1 xhiro | 13 | 2 |
| 6 | 8 |  Andre Simon |
Ferrari | 79 | +1 xhiro | 8 | |
| 7 | 14 | Piero Taruffi |
Ferrari | 77 | +3 xhiro | 6 | |
| 8 | 48 |  Chico Landi |
Maserati | 76 | +4 xhiro | 18 | |
| 9 | 40 |  Ken Wharton |
Cooper-Bristol | 76 | +4 xhiro | 15 | |
| 10 | 62 | Louis Rosier |
Ferrari | 75 | +5 xhiro | 17 | |
| 11 | 50 |  Eitel Cantoni |
Maserati | 75 | +5 xhiro | 23 | |
| 12 | 30 | Dennis Poore |
Connaught-Lea-Francis | 74 | +6 xhiro | 19 | |
| 13 | 36 | Eric Brandon |
Cooper-Bristol | 73 | +7 xhiro | 20 | |
| 14 | 2 | Robert Manzon |
Gordini | 71 | +9 xhiro | 7 | |
| 15 | 38 | Alan Brown |
Cooper-Bristol | 68 | +12 xhiro | 12 | |
| Ret | 32 | Stirling Moss |
Connaught-Lea-Francis | 60 | U suspendua | 1 | |
| Ret | 46 | Gino Bianco |
Maserati | 46 | Motori | 25 | |
| Ret | 6 | Jean Behra |
Gordini | 42 | Motori | 11 | |
| Ret | 42 | Mike Hawthorn |
Cooper-Bristol | 38 | Nuk u kualifikua | 12 | |
| Ret | 24 | Franco Rol |
Maserati | 24 | Motori | 16 | |
| Ret | 4 | Maurice Trintignant |
Gordini | 5 | Motori | 4 | |
| Ret | 28 | Kenneth McAlpine |
Connaught-Lea-Francis | 4 | U suspendua | 2 | |
| Ret | 18 |  Rudi Fischer |
Ferrari | 3 | Motori | 16 | |
| Ret | 34 | Elie Bayol |
Osca | 0 | Dhëmbëzorët | 10 | |
| DNQ | 70 |  Charles de Tornaco |
Ferrari | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 58 | Alberto Crespo |
Maserati | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 60 | Toulo de Graffenried |
Maserati | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 54 | Peter Collins |
HWM-Alta | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 68 | Peter Whitehead |
Ferrari | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 56 |  Tony Gaze |
HWM-Alta | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 64 | Bill Aston |
Aston Butterworth | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 52 | Lance Macklin |
HWM-Alta | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 20 |  Hans Von Stuck |
Ferrari | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 44 | Piero Dusio |
Cisitalia-BPM | Nuk u kualifikua | - | ||
| DNQ | 66 | Johnny Claes |
Simca-Gordini-Gordini | Nuk u kualifikua | - |
[redaktoni] Shtesë
- Pol pozita Alberto Ascari - 2'05.7
- Xhiro më e shpejtë: Alberto Ascari & José Froilán González - 2'06.1 - dhe këta dy pilot e ndanë këtë 1 pikë që jepej për xhiro më të shpejtë në garë.
