Италијански бојни брод Конте ди Кавур
Из пројекта Википедија
 |
|
| Conte di Cavour Конте ди Кавур |
|
|---|---|
| Каријера: |
 Италија |
| Кобилица постављена: | 1910. |
| Поринут: | 1911. |
| У служби од: | 1915. |
| Судбина: | Исечен 1947. |
| Главне карактеристике | |
| Депласман (Т): | 23,000 - 1937.[1] 28,800 |
| Дужина: | 168 м |
| Ширина: | 28 m |
| Газ: | 9,4 м - 1937. 10,4 м |
| Погон: | 20 котлова ложених угљеном 1937. 8 котлова |
| Снага: | 31.000 - 1937. 93.000 |
| Брзина: | 21,5 - 1937. 28 чворова |
| Доплов/самосталност: | 4.800 km са 10 чворова |
| Посада: | 1000 - 1937. 1236 |
| Наоружање: | 13 x 305/46 mm главних топова 18 x 120/50 mm тешких секундарних топова |
| Оклоп: | 250 mm |
Конте ди Кавур (ит. Conte di Cavour, гроф Кавур) је био италијански бојни брод класе Конте ди Кавур. Поринут је у луци Ла Специја 1911. г. Користила га је Италијанска краљевска ратна морнарица током Првог и Другог светског рата.
[уреди] Изградња и прве године
Саграђен по пројекту генерала Маздее, Конте ди Кавур је био базиран у луци Таранто, пре Првог светског рата. На почетку рата (за Италију), 24. маја 1915., Конте ди Кавур је био зазставни брод контраадмирала Луиђиа Амедеа Савојског. Током рата, бојни брод није учествовао у ратним мисијама, због немогућности сусретања непријатеља. У вежбама је учествовао 966 сати, у поређењу са 40 сати проведених у 3 војне акције.
Након рата, Конте ди Кавур је на пропагандном крстарењу према Северној Америци. Посетио је луке Гибралтар, Понта Делгада, Фајал, Халифакс, Бостон, Њупорт, Топкинсвил, Њу Јорк, Филаделфија, Анаполис и Хемтон Роудс.
У лето 1922. краљ Виктор Емануел III користи Конте ди Кавур за путовање кроз освојене градове у Јадранском мору. Бенито Мусолини га користи да посети Триполи у априлу 1925.
12. маја 1928. брод је разоружан у Таранту; пет година касније, у октобру 1933., Конте ди Кавур је послан у Трст на реизградњу.
[уреди] Реконструкција и Други светски рат
Процес реконструкције оставио је само 40% оригиналне структуре брода. Централна кула од 305 мм је уклоњена, и преостали топови истог калибра унапређени су 320 мм. Нови мотори су могли да дају 93.000 коња снаге, дозвољавајући броду да достигне 28 чвора. Све у свему, добијена је добра јединица, чак и са лошом протуивваздушном и противподморничком одбраном.
Конте ди Кавур је враћена Ређи Марини 1. јуна 1937.; у Таранту је дочекао почетак Другог светског рата за Италију, 10. јуна 1940.
Дана 9. јула 1940. учествује у бици код Калабрије (прва између британске и италијанске морнарице). Током напада на Таранто 11. новембра 1940., Конте ди Кавур је потопљен у плиткој води од стране торпеда. Брод је подигнут до краја 1941. и послат у Трст на поправке. Никад се није више вратио у активну службу.
Дана 10. септембра 1943., брод су запленили Немци, али је касније напуштен током бомбардовања Трста (фебруар 1945.). Бојни брод Конте ди Кавур је изрезан 27. фебруара 1947.
|
|
|
|---|---|
|
Конте ди Кавур | Ђулио Чезаре | Леонардо да Винчи |
|
| Списак италијанских бојних бродова |
