Opel Vectra
Wikipedia
Opel Vectra, Opels bil i mellanbilsklassen
Opel Vectra ersatte Opel Ascona år 1988 och Vectrans riktiga "genombrott" kom inte förrän i början av 2000-talet, under nästan hela 90-talet hade Vectran ett rykte om att ha dålig elektronik och rostskydd.
Den första Vectran som kom ut 1988 hette Vectra A. Och 7 år senare, alltså 1995 kom den andra generationen, Vectra B och det var den första Vectran att kunna få i kombiutförande. Men den fick mycket kritik för sin dåliga krocksäkerhet och dåliga chassi. År 2002 presenterades en helt nya Vectra C, som kunde fås i 4-dörrars sedan, 5-dörrars kombi och 5-dörrars kombikoupe och en lyxversion av Vectran som hette och heter Signum. Både Vectran och Signumen var byggd på GM:s egna plattform, "Epsilon" som än idag finns på många av GM:S nya bilar, som t ex. Saab 9-3, nya Fiat Croma och Cadillac BLS. Och i slutet av 2005 kom en ansiktslyft och förfinad Vectra som fortfarande hade samma grundplatta som Vectran från 2002. Opel Signum och Sedan-modellen försvann då från Opels modellprogram. Så istället utökade Opel motorprogrammen med 4 nya motorer:
- 1.8 140 hk
- 2.2 154 hk
- 1.9 CDTi 150 hk
- OPC (Opel Performance Center) 280 hk (Denna accelererar 0-100 km/h på 6,3 sek för sedanen, 6,5 sek för kombin).
Den dåvarande Vectran från 2002 sålde rent ut sagt uselt. Av de förväntade 3 000 bilarna såldes det bara ungefär 2 000 bilar i Sverige (2004). Den nya Vectran har höjt försäljningen något men den ligger långt efter Opels försäljningsmål. En helt ny modell ska presenteras i september, på Génevé salongen. Och enligt vissa källor ska den nya Vectran kunnas köra förarlös. Vectran ska inte heller fortsätta att konkurrera med dom "vanliga" mellanklassbilarna, utan ska istället rikta in sig på att konkurrera med premiumklassen, t. ex. Audi A4, BMW 3-serie, Alfa Romeo 159 etc.
