Pedro Diniz

Wikipedia

Pedro Diniz
Aktiv i F1	1995 - 2000
Världsmästare	-
Debut	Brasilien 1995
Senaste stall	Sauber
Antal lopp	99
Antal starter	98
Segrar	0
Andraplatser	0
Tredjeplatser	0
Pole position	0
Snabbaste varv	0
Brutna lopp	58
Diskvalificerad	0
Poäng totalt	10

Pedro Diniz, född 22 maj 1970 i São Paulo i Brasilien, racerförare. Han bor i Monaco.

[redigera] Racingkarriär

Pedro Diniz' far ägde en supermarketkedja och ett distibutionsbolag och var en av Brasiliens rikaste personer, så grabben fick istället för att arbeta inom faderns verksamhet hjälp att satsa på en karriär inom racing. Han började köra karting 1987 och två år senare Formel Ford hemma i Brasilien. Diniz tävlade i den sydamerikanska Formel 3-serien 1990, i den brittiska Formel 3-serien 1991 och i Formel 3000 för Forti Corse 1993-1994.

Forti Corse hade alltid önskat att ta klivet upp i formel 1 och Diniz' familj hjälpte dem att uppnå detta 1995. Stallets förare blev Pedro Deniz och veteranen Roberto Moreno, även han brasilianare. Diniz' hyfsade resultat, men också hans ekonomiska bakgrund, gjorde honom attraktiv som förare och 1996 skrev han på för Ligier.

Hans bästa resultat var sjätteplatserna i Spanien och Italien. Året efter lämnade stallchefen Tom Walkinshaw Ligier och gick till Arrows och tog då Diniz med sig. Där blev Diniz stallkamrat med den regerande världsmästaren Damon Hill, som han slog flera gånger, exempelvis i Luxemburg där Diniz kom femma.

Efter ytterligare ett år i Arrows gick han till Sauber 1999. Diniz överlevde en mycket stor olycka vid starten av Europas Grand Prix 1999 då rullningsskyddet slets loss från hans bil. Han körde under säsongen ihop tre poäng, medan hans stallkamrat Jean Alesi fick två. Under det andra året i Sauber blev det inte några poäng alls och efter säsongen kunde Diniz inte hitta någon ny förarplats. I slutet av 2000 beslöt då hans familj att köpa 40 procent av Prost Grand Prix men Pedro Diniz tävlade inte själv utan ingick istället i den operativa ledningen ett par månader, innan familjen blev osams med grundaren Alain Prost. Diniz lämnade därmed F1 och började istället promota Formel Renault i Sydamerika.