Volvo 260
Wikipedia
| Volvo 260 | |
 |
|
| Bilmärke: | Volvo |
|---|---|
| Tillverkning: | 1974-1985 |
| Föregångare: | Volvo 164 |
| Efterträdare: | Volvo 760 |
| Klass: | Storbilsklass |
| Karosseri: | 2-d coupé, 2-d sedan, 4-d sedan, 5-d kombi |
| Motor: | 6-cyl V-motor |
| Effekt: | 125-155 hk |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4/5-vxl manuell, 3-stegs automat |
| Hjulbas: | 264 cm |
| Längd: | 490 cm |
| Bredd: | 171 cm |
| Höjd: | 144 cm |
| Bränslekapacitet: | 60 l |
| Besläktade: | Volvo 164, Volvo 240 |
| Liknande: | Opel Commodore, Peugeot 604, Renault 30 |
| Designer: | Jan Wilsgaard |
Volvo 260 var en svensk personbil tillverkad av Volvo.
Volvo 260 var lyxvarianten av Volvo 240 med bättre utrustning och en sexcylindrig motor. Den fanns med två såväl som fyra och fem dörrar (262, 264 respektive 265). Den förstnämnda versionen är mycket sällsynt och tillverkades för den nordamerikanska marknaden i endast 3 329 exemplar. Fyrdörrarsversionen tillverkades i totalt 132 390 exemplar medan 265 gjordes i 35 061 exemplar.
Motorn, PRV-motorn, var utvecklad tillsammans med de franska biltillverkarna Peugeot och Renault. Modellen slutade tillverkas 1985 som Volvo 265 sedan Volvo 1982 introducerat Volvo 760. Noterbart är att modellen på slutet av sin levnad endast benämndes "260" eftersom Volvo ändrat sina namngivningsmetoder. En specialversion av modellen gjordes vid Volvos 50-årsjubileum 1977 – Volvo 262 C. Denna kupéversion tillverkades av Bertone i 6 622 exemplar. En variant, Volvo 263 – en tredörrars 244 eller 242 – tillverkades aldrig. Tillverkningsstarten planerades till 1977, men då hade Volvo redan lanserat sin 300-serie.
En specialversion tillverkades under namnet Volvo 264TE och såldes till bland annat Östtysklands statsledning.
