CH-1
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Kısa Tarihi |  |
|---|---|
| Kızağa Konma: | 19 Haziran 1933 |
| Denize İndirme: | 23 Aralık 1933 |
| Hizmete Giriş: | 24 Mart 1934 |
| Hizmet Dışı: | 10 Ağustos 1946 |
| Durumu: | Bilinmiyor |
| Teknik Özellikler | |
| Deplasman: | 266 ton |
| Uzunluk: | 64 m |
| Genişlik: | 5.9 m |
| Derinlik: | 1.43 m |
| Tahrik Sistemi: | İki adet Tip 22-8 dizel motor, toplam 3.400 HP, çift uskur |
| Sürat: | 24 knot |
| Menzil: | 1500 mil (14 knot sürat ile) |
| Mürettebat: | 45 kişi |
| Silah: | 1x1 40mm/62 Tip 91 HI uçaksavar topu 2x1 7.7mm/94 Tip HI makineli tüfek |
| Elektronikler: | Yoktur |
1933 yılında inşasına karar verilen bir sahil devriye gemisi (Denizaltı savunma amaçlı) olan tekne İkinci Dünya Savaşı öncesi, Kyushu adasındaki Yokosuka kentinde kurulu Uraga tersanesi tarafından 19 Haziran 1933’de kızağa kondu. 23 Aralık 1933 tarihinde denize indirilen tekne CH-1 ismi ve 1 borda numarası ile 24 Mart 1934’de Japon İmparatorluk Donanması’na katıldı. İki üniteden oluşan CH-1 sınıfı devriye gemilerinin isim gemisidir.
İkinci Dünya Savaşı’nın başlangıcında Filipinler harekatına katılan gemi daha sonra güneyde Java Deniz Savaşları’nda kullanıldı. CH-1 gemisi savaşın sonuna kadar konvoy refakat görevlerine tahsis edildi. Konvoy refakat görevleri sırasında birkaç kez hasar gördü. 2 Kasım 1944’de Singapur’un doğusunda (00° 48' kuzey, 107° 43' doğu koordinatları) İngiliz denizaltısı P-318 HMS Tantalus tarafından hasar verilen gemi 14 Kasım 1944 tarihinde bu kez Amerikan Task Force-38 ünitesine ait uçaklar tarafından Filipinler’deki Mindoro Adası yakınlarında batırıldı. Tekrar yüzdürülen tekneye 28 Mayıs 1945’de Güney Çin Denizi’nde Yapara yakınlarında (06° 28' güney, 110° 37' doğu koordinatları) Amerikan denizaltıları SS-326 USS Blueback ve SS-372 USS Lamprey’den açılan top ateşi ile hasar verildi. 11 Temmuz 1946 tarihinde Singapur’un güneyinde batırılan tekne, 10 Ağustos 1946’da hizmet dışı kaldı.
