Model TR
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Eskiyen Model 50 obüslerinin yerini almak üzere 1989 yılında üretime giren TR F-1 yardımcı motor sistemi sayesinde muharebe sırasında kısa süreliğine bağımsiz hareket yeteneğine sahiptir. Yardımcı motor; aynı zamanda yükleme sistemi, yükselme, yan dönme ve atış pozisyonuna geçişte kaidenin yere indirilerek tekerleklerin yukarı kaldırılması işlemi için gerekli enerjiyi üretir. Normal koşullarda sekiz kişilik bir ekiple kullanılan top, yardımcı motoru sayesinde muharebe koşullarında üç kişi ile de operasyonel halde tutulabilir. Otomatik yükleme sistemi sayesinde her yükseklikte dolum yapılabilen Giat üretimi TR F-1, Fransiz Ordusu`nun kundağı motorlu obüsü olan AUF-1`in de ana silahı olduğu için büyük lojistik avantaj sağlamaktadır. Beş dakika içerisinde atışa hazır hale getirilebilme kabiliyeti sayesinde muharebe sahasında önemli bir avantaj sağlar. Atış durumunda 17,35m olan topun uzunluğu namlunun 180 derece dönebilme kabiliyeti sayesinde 8,76 m`ye inmektedir. Namlusunun kalitesi,tüm uzmanların takdiri kazanmış olan bu top, ayrıca batının tanklara ve diğer zırhlı araçlara karşı en son geliştirdiği topçu mühimmatı Bonusú ateşleyebilmektedir.
[değiştir] Teknik Veriler
- Üretici: Fransa/Giat
- Namlu Çapı:155 mm
- Muharebe ağırlığı: 10 bin 750 kg
- Namlu Uzunluğu: 40 kalibre /6,2
- Uzunluğu: 8,76 m
- Yükselme: -6º +66º
- Yana Dönüş Açısı: Sağa ve Sola 32,5°
- Mermi Ağırlığı: 43,25 kg HE
- Namlu Ilk Çıkış Hızı:830 m/sn
- Azami Menzil: 24 bin m; 32 bin m (Rocket Destekli)
- Atış Hızı: 6 mermi/dak
- Yol Hızı: 80 km/s
- Personal: 7
[değiştir] Kaynak
- MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi Sayı: 2006 - 013
