Ан-124-100М-150
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Ан-124-100М-150 «Руслан», модифікація літака Ан-124-100 розроблена АНТК ім. Антонова. В модифікації реалізовано такі функціональні поліпшення:
- збільшено максимальне комерційне навантаження з 120 тонн до 150 тонн;
- збільшена максимальна злітка маса з 392 тонн до 402 тонн;
- збільшена дальність польому, в тому числі з вантажем 120 тонн з 4650 кілометрів до 5400 кілометрів;
- призначений ресурс літака доведено до 24000 годин;
- забезпечення вантажні роботи з моновантажами до 40 тонн бортовими вантажними засобами;
- підсилено конструкцію фюзеляжу для забезпечення перевезень моновантажів масою до 150 тонн;
- модернизировано навигаційний комплекс і локатор;
- скорочено на 30% посадочну дистанцію;
- зменшено склад екіпажу з 6-ти до 4-х чоловік і підвищено комфорт кабіни відпочинку;
- замінено військове кисневе обладнання на громадянське;
- встановлено підсилені колеса й шини;
- встановлено досконалішу систему захисту від блискавки;
- встановлено нові прилади контролю двигуна;
- розроблені модернізовані системи керування реверсом і контролю над вібростаном двигуна;
- встановлено систему раннього попередження зіткнення із землею СРППЗ-2000 (EGPWS).
Перший зразок цього літака виготовляється на заводі «Авіастар» (Росія) на замовлення компанії «Волга-Днепр». Завершення будівництва заплановано на 2008 рік.
Для докладнішої інформації про Ан-124 та його модифікації дивіться статтю присвячену Ан-124 «Руслан».
