Завод комунального транспорту (Львів)
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Львівський автомобільний завод (ЛАЗ) - найбільше автобусобудівне підприємство України.
Днем заснування Львівського автобусного заводу вважається 21 травня 1945 року. Протягом майже десяти років будувалися його корпуси і одночасно випускалася промислова продукція: двовісні причепи, автолавки, автокрани та ін. В 1956 році експериментальний цех випустив першу, спроектовану фахівцями заводу, модель автобуса ЛАЗ-695, а з наступного року почався їх серійний випуск. Аналогів таких автобусів в колишньому СРСР у той час не було. З того часу завод став флагманом вітчизняного автобусобудування.
Львів'яни єдині в Україні, хто почав збирати кузов автобусів власними зусиллями. На відміну від клепаних конструкцій "ЗІСів", а потім "ЗІЛів" вже перші львівські автобуси були повністю зварними. В 1960-ті роки інститутом Патона саме для львівських автобусобудівників була розроблена технологія зварки каркасних конструкцій у вуглекислому середовищі, що було справжнім проривом у вітчизняному машинобудуванні. Сьогодні ці операції модернізовані. На заводі упроваджена ділянка по виготовленню каркасних основ автобусів. Верстати для нарізки труб каркаса, фосфатація труб, спеціальні пристосування і надійне зварювання, модернізований каркасний кондуктор це основа надійності і довговічності виробів львівських майстрів.
В 1994 році на базі підприємства було створено Відкрите Акціонерне Товариство "Львівський автобусний завод", контрольний пакет акцій якого належав Фонду Держмайна України.
З 2001 року завод набуває статусу приватного підприємства з колективною формою власності.
У 2002 розпочався випуск чотирьох зовсім нових моделей автобусів: приміських та туристичних Лайнер -9, -10, -12, а також особливо великих міських ЛАЗ-А291. Адаптовано до вимог ринку велику міську модель ЛАЗ-5252
У серпні 2003 зі збірного цеху виїхав півтораповерховий туристичний ЛАЗ-5208 – перший автобус з родини абсолютно нових моделей, що отримала назву НеоЛАЗ. У травні 2004 були представлені дві наступні моделі з родини НеоЛАЗ: міський автобус з низьким рівнем підлоги ЛАЗ-А183 "Сіті" і перонний автобус з низьким рівнем підлоги ЛАЗ-АХ183 "Аеропорт"
Модельний ряд автобусів обладнано двигунами Ярославського моторного заводу (Росія), німецької фірми "Deutz" та задніми мостами "Raba" (Угорщина).
7 червня 2006 року ЗАТ «Львівський автомобільний завод» (ЛАЗ) змінив назву на «Завод комунального транспорту»
