法國航空358號班機
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| 法國航空358號班機 | |||
|---|---|---|---|
| 摘要 | |||
| 日期 | 2005年8月2日 | ||
| 種類 | Runway overrun in storm | ||
| 地點 | 加拿大多倫多皮爾森國際機場 | ||
| 罹難人數 | 0 | ||
| 受傷人數 | 43 | ||
| 航機 | |||
| 機型 | 空中巴士 A340-313X | ||
| 航空公司 | Air France | ||
| 註冊編號 | F-GLZQ | ||
| 乘客人數 | 297 | ||
| 機員人數 | 12 | ||
| 生還人數 | 309 (all) | ||
法國航空358號班機（AF 358）是一班由法國巴黎戴高樂機場飛往加拿大多倫多皮爾森國際機場（Lester B. Pearson International Airport）的法國航空班機。它在2005年8月2日東岸日光時間（EDT）下午4:04（1935 UTC）在多倫多降落時，疑遭到雷擊的緣故未能在跑道結束前減速停止，而衝出跑道末端起火燃燒，所幸所有乘客與機組人員都及時逃出，無人死亡。
AF 358號班機是一架1999年啟用的空中巴士A340-313X型廣體噴射客機，機身編號F-GLZQ。該班機原訂是在中歐夏季時間8月2日下午1:15（1115 UTC）離開戴高樂機場，並於東岸日光時間下午3:35（UTC 1935）時在皮爾森國際機場降落，但卻因天氣不佳而延誤。載有乘客及機组人員共309人的AF 358在皮爾森機場2.7公里長的24L跑道著陸後，懷疑是天氣情況惡劣、側風過強，或航機被雷電擊中而無法煞停，飛機滑出跑道外200米左右後跌落在鄰近高速公路旁的山溝中，隨後起火燃燒。事故發生後機上309人全部逃出機艙無人死亡，43人輕傷。
出事的這架班機是空中巴士A340系列裡高負荷型的衍生版。自1993年首度啟用以來，A340系列一直擁有非常優良的服役紀錄，這次事故，是該型飛機第一次造成人員受傷的嚴重事故。
[编辑] 調查
法國運輸局、法國航空、加拿大運輸安全部、加拿大運輸局與空中巴士组成的独立调查组，正在事發現場搜集證據調查事發原因。
[编辑] 外部連結
- Airliners.Net：飛機失事的照片
- Airliners.Net：飛機失事前的照片
