银河号事件
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银河号事件，中华人民共和国和美国之间的一次外交冲突，发生在1993年7月到9月间。
“银河号”是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。
7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。7月23日起，美国称握有确切证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次件事。在美国的压力下，中国被迫让步，同意在第三方的参与下进行检查。8月28日，沙特、中国、美国3方检查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号，进行检查。9月4日，“银河号”货轮上第628个，也是最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，三方签订检查报告。“银河号”被迫中止正常航运长达33天。
这个事件被认为是中国外交和海军的失败。而美国人则出尽洋相，尴尬收场。事件之后，中国高调批评美国。
