韋斯咸站
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| 韋斯咸站 | |
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|---|---|
| 位置 | |
| 地方 | 韋斯咸 |
| 行政區劃 | en:London Borough of Newham |
| 運作 | |
| 管理者 | 倫敦地鐵 |
| 月台數目 | 6 |
| National Rail | |
| 車站編號 | WEH |
| 倫敦交通局 | |
| 分區 | 3 |
| 全年進出人數 | 2.955 百萬 † |
| 歷史 | |
| 1901 1902 1999 2006 |
Opened by LT&SR District Line started c2c and Jublilee Line started North London Line service discontinued |
| 倫敦交通局 倫敦的車站列表: 倫敦地鐵 | National Rail |
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| † Data from Transport for London [1] | |
韋斯咸站是National Rail和倫敦地鐵—地方線、漢默史密斯及城市線和銀禧線的車站之一。c2c亦提供列車服務。本站位於分區3，車站由倫敦地鐵管理。 在本站以東的邑頓園站才是最近韋斯咸足球會的厄普頓公園球場(Boleyn Ground)的車站，而不是本站。
目录 |
[编辑] 月台佈局
車站設有四個島式月台。兩個於地面以上的樓層的月台分別由地方線、漢默史密斯及城市線和c2c運行。其餘兩個於地面的月台分別由銀禧線和已停駛的Silverlink運行。
[编辑] 歷史
1901年韋斯咸站開幕。1902年，地方線開始在本站運行。1936年，漢默史密斯及城市線和都市線亦開始在本站運行。1924年，本站更名為West Ham (Manor Road)。1969年，回復舊名。1976年3月15日，愛爾蘭共和軍成員策動在列車上爆炸，令9人喪生。列車司機—Julius Stephen因追捕兇徒而遭槍擊,當場死亡。
1979年北倫敦線 (現時的Silverlink)月台的開幕成為地社區重建計劃的一部分。1999年，為配合金禧線延長線，韋斯咸站大幅擴大和現代化，c2c加入提供列車服務。Silverlink來往史特拉福站至North Woolwich Railway Station的服務在2006年12月9日終止。
[编辑] 未來工程
碼頭區輕便鐵路已計劃從景寧鎮，經韋斯咸站伸延至Stratford International站。藉此取代已在上述路段停駛的Silverlink鐵路。本站會進行翻新工作來應付2012年倫敦奧運會所帶來的乘客增長。
[编辑] 列車服務
平日非繁忙時段的列車服務：
- 地方線
- 每小時6班車經塔橋山(Tower Hill)前往溫布頓(Wimbledon)
- 每小時6班車經塔橋山前往列治文(Richmond)
- 每小時12班車前往Upminster
- 漢默史密斯及城市線
- 每小時4班車經英王十字(Kings Cross)前往漢默史密斯(Hammersmith)
- 每小時4班車前往柏京(Barking)
- 銀禧線
- 每小時16班車前往史特拉福(Stratford)
- 每小時8班車前往史丹摩(Stanmore)
- 每小時4班車前往Wembley Park
- 每小時4班車前往Willesden Green
- c2c
- 每小時8班車前往Fenchurch Street
- 其中兩班不停Limehouse
- 每小時4班車前往Shoeburyness
- 其中兩班不停West Horndon或Pitsea
- 每小時2班車經Grays前往Rainham
- 每小時2班車經Ockendon前往Southend Central
- 每小時8班車前往Fenchurch Street
[编辑] 外部連結
| 上一站 | 倫敦地鐵 | 下一站 | ||
|---|---|---|---|---|
| 堡貝門利 前往漢默史密斯 |
漢默史密斯及城市線 | 柏斯多 前往Upminster |
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| 堡貝門利 前往漢默史密斯 |
地方線 | 柏斯多 前往Upminster |
||
| 景寧鎮 前往史丹摩 |
銀禧線 | 史特拉福 終點站 |
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| National Rail | ||||
| Limehouse | c2c | 柏京 | ||
| 已停駛的鐵路 | ||||
| 史特拉福 | Silverlink | 景寧鎮 | ||
| 上一站 | 碼頭區輕便鐵路 | 下一站 | ||
|---|---|---|---|---|
| Abbey Road 前往 Stratford International |
碼頭區輕便鐵路 | Star Lane 前往Becktons 或英王喬治五世 |
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