韶山7型電力機車
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| 動力種類 | 電力 |
|---|---|
| 車輛建造 | 大同機車廠 |
| 型號 | SS7 |
| 建造年份 | 1992年 |
| 總產量 | 111 |
| UIC軸式 | Bo'Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 軸距 | 17,080 mm (全軸距) |
| 長度 | 22,016 mm (車鉤中心距) |
| 寬度 | 3,105 mm |
| 高度 | 4,700 ± 30 mm (落弓狀態) |
| 軸重 | 23 t |
| 電力系統 | 交流 25 kV |
| 傳動 | 交—直 |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 輸出功率 | 4,800 kW |
| 牽引力 | 485 kN (起動) 351 kN (持續) |
韶山7型電力機車（SS7），是中國內地國營鐵路的電力機車車款之一。
這款機車由大同機車廠製造，於1992年起生產，為數111台，車輛構造直接模仿於1987年從日本購買的6K型電力機車，同為採用Bo-Bo-Bo軸式，也是首款中國製造的Bo-Bo-Bo機車，適合行走彎度較急及坡道較高的路段。
這款機車曾獲國家頒發「國家級科技進步二等獎」，及「鐵道部科技進步一等獎」。
由於其可靠性仍未及日本的6K，因此日後也出現了改良型號，包括7B、7C、7D及7E，當中7E改用了Co-Co軸式。
[编辑] 其他
- 編號0076的機車被命名為「五四紅旗號」。
[编辑] 請參閱
- 6K型電力機車
- 韶山7B型電力機車
- 韶山7C型電力機車
- 韶山7D型電力機車
- 韶山7E型電力機車
