韶山8型電力機車
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| 韶山8型電氣機車 | |
|---|---|
| 輛數 | 245輛 |
| 起動加速度 | |
| 營運最高速度 | 170km/h |
| 設計最高速度 | 240km/h |
| 減速度 | |
| 編組定員 | |
| 全長/全闊/全高 | // |
| 編組重量 | |
| 軌距 | 1,435mm |
| 電化方式 | 交流25,000 50Hz |
| 驅動裝置 | |
| 編組輸出 | |
| 控制裝置 | |
| 制動方式 | 加饋電阻制動、空氣制動 |
| 保安裝置 | |
| 備考 | |
| 製造商 | 株洲電力機車廠 |
韶山8型（SS8）是中國鐵路的電力機車車款之一，由株洲電力機車廠製造。全國為數245輛。[1]
目录 |
[编辑] 簡述
「韶八」於1994年起投產，主要用於各種旅客列車的牽引。採用交直傳動，現時是全中國速度最快的鐵路機車，其最大运行速度为170km/h。外觀方面，首130輛「韶八」機車駕駛室擋風玻璃面積較大，在其後製造的機車中，兩端車窗給改小，減低機車在高速行駛期間發生玻璃碎裂的機會。
有兩輛「韶八」的性能在出廠時是與其他同型車不同，在齒輪比上作了一些改動，以適應京廣線客運提速的需要，編號分別為2001及2002。[2]
這款電力機車的前身，為同廠的「韶山5型」電力機車。
[编辑] 創造「中國機車第一速」
1998年6月24日，鐵道部以編號0001的「韶八」機車，于许昌至小商桥区段的实验中达到240km/h的速度，創下了當時的「中國第一速」。其後這個紀錄被後來出現的「中華之星」推拉式列車（321.5 km/h）所超越，但在全中國的鐵路機車中，「韶八」至今仍繼續「衛冕」，並未被其他機車所超越。
