风切变
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风切变,又稱風切或風剪,是指大气中两点间风速和风向的剧烈变化。根据两点高度之间的差异,风切变可分为水平和垂直两大类。
风切变对航空飞行的危害极大。在起飞和降落的过程中,由于飞行速度低,风切变能够对航空器空速产生很大的影响,致使航空器的姿态和高度发生突然变化,在低高度上其结果有时是灾难性的。
1985年,美国达拉斯-福斯机场飞机坠毁, 137人死亡。 从此,风切变被当作一项国际课题开始研究。据美国博尔德全国大气研究中心的负责人科尔曼说, 1985年以后,美国所有的飞机都安装了风切变检测仪。加拿大1990年代开始安装。
上一次最严重的风切变飞机事故发生在2001年。 美国航空公司587喷气式飞机在空中突然失速,冲进纽约一个居民区,造成265人死亡。
垂直风切变是指垂直于地面方向上风速或风向随高度的剧烈变化,强烈的垂直风切变的存在会对桥梁、高层建筑、航空飞行等造成强烈的破坏作用,可造成桥梁楼房坍塌、飞机坠毁等恶性事故,给人类生活造成严重影响。
水平風切變則指與地面平衡的方向上風向的急速轉變。