Бритиш Американ Рейсинг
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Бритиш Американ Рейсинг (БАР) е тим от Формула 1. Като конструктори навлизат във Формула 1 през 1999 година, след решение на компанията Бритиш Американ Табако да направи собствен тим за състезанията от Световния шампионат.
БАТ са спонсорирали тимове и преди да навлязат самостоятелно във Формула 1, но през 1997 година се свързват с мениджъра Крейг Полок, за да създадат свой тим. Така се стига до купуването на тима от Формула 1 — Тирел за 30 000 000 паунда. През 1998 година официалното име на тима остава Тирел, но през 1999 г. вече носи името БАР.
Първоначално компанията решава болида да бъде в два цвята — наполовина син с логото на цигарите на компанията 555 и наполовина с логото на Лъки Страйк. ФИА не разрешава и затова сега болидите са брандирани с логото на цигарите Лъки Страйк.
Съдържание |
[редактиране] За екипа
Шеф на тима от сезон 2005-та е Ник Фрай, който идва на мястото на Дейвид Ричардс. Технически директор е Джеф Уилис. Пилоти са британеца Дженсън Бътън и японеца Такума Сато. Тест пилот е Антъни Дейвидсън.
[редактиране] За болида
През сезон 2005 болидът на БАР 007 е с V10-двигател на Хонда, гумите са доставени от френската фирма Мишлен
[редактиране] Адрес:
Honda F1 Team
Brackley
Northants
NN13 7BD
[редактиране] Статистика
Към октомври 2004-та
Година на създаване — 1997 г.
Дебют — Голямата награда на Aвстралия, 1999 г.
Стартове –101
Победи — 0
Втори места — 4
Трети места — 9
Пол Позишъни — 1
НБО — 0
Обиколки като лидер — 72
Най-високо класиране при конструкторите: 2004 г. — 2-ро място
Общо набрани точки — 189
[редактиране] Пилоти, карали в тима през годините
- Жак Вилньов — 82 старта 1999 – 2003
- Рикардо Зонта — 30 старта 1999 – 2000
- Мика Сало — 3 старта 1999
- Оливие Панис — 34 старта 2001 – 2002
- Дженсън Бътън — 34 старта 2003 – 2004
- Такума Сато — 19 старта 2003 – 2004
