Як-24
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Як-24 | ||
|---|---|---|
 |
||
| Предназначение | ||
| Предназначение: | транспортно-десантен | |
| Силова установка | ||
| Двигател (и): | 2 x АШ-82В | |
| Мощност: | 2 x 1700 к.с. ( 1268 kW) | |
| Тактико-технически данни | ||
| Височина: | н.д. | |
| Дължина: | 21,34 м. | |
| Ширина: | н.д. | |
| Диаметър на носещия винт: | 2 х 20 м. | |
| Максимална скорост: | 175 км/ч. | |
| Крайсерска скорост: | 145 км/ч. | |
| Тегло (празен): | 10 607 кг. | |
| Макс. полетна маса: | 14 270 кг. | |
| Макс. боен товар: | н.д. | |
| Макс. скороподемност: | н.д. | |
| Далечина на полета: | 266 км. | |
| Таван на полета: | 4 200 км. | |
| Екипаж: | 3 души | |
| Въоръжение | ||
| Оръдие: | няма | |
| Ракети: | няма | |
Съдържание |
[редактиране] История
В края на 1951 г., след неуспеха с първият си хеликоптер Як-100, КБ на Яковлев започва разработката на нов модел хеликоптер, който получава обозначението Як-24. След интензивни наземни тестове с четирите първоначално създадени прототипа е извършен и първия полет на 3 юли 1952 г. Официално полетните изпитания приключват 3 години по-късно – през 1955 г. Непосредствено след края им започва и серийното производство. Произведени са над 100 машини от модела.
[редактиране] Тактико-технически данни
Хеликоптерът Як-24 е изпълнен по двувинтова тъндемна схема. Корпусът е с дължина 21.34 м. Хеликоптерът може да превозва до 30 тежковъоръжени десантчици или товари с тегло до 3 000 кг. Двата носещи винта са с четиривитлови, с еднакъв диаметър – 20м. Задният винт е монтиран на по-голяма височина от предния, върху вертикалния стабилизатор на фюзелажа. Под него са монтирани хоризонтални стабилизатори, на чиито краища са монтирани вертикални стабилизатори. Шасито е четириопорно с единични колела, неприбиращо се по време на полет. Опорите са изнесени на значително разстояние от корпуса с цел придаване на по-висока устойчивост. На машината са монтирани два радиални бутални двигателя от типа АШ-82В с мощност по 1700 к.с. (1268 kW).
[редактиране] Модификации
- Як-24А – гражданска модификация на хеликоптера. Вместимост до 30 пътници. Произвеждан от 1960 г.
- Як- 24Б – гражданска VIP модификация на хеликоптера с по-къс фюзелаж и комфортно обзаведен пътнически салон. Вместимост 9 пътници. Произвеждан от 1960 г.
- Як-24УБ – модификация на хеликоптера с подобрен дизайн, по-мощни двигатели и повишена товароподемност (40 десантчици в пълно бойно снаряжение или товари с маса до 3 500 кг.). Произвеждан от1959 г. Произведени са около 50 машини.
