Šen-čou

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Šen-čou (čínsky 神舟, v přepisu pchin-jin Shenzhou, česky Božská loď) je čínská pilotovaná kosmická loď. Hlavním dodavatelem je Zhongguo Hangtian Keji Jituan Gongsi (Čung-kuo chang-tchien kche-ťi ťi-tchuan kung-s', tj. China Research Institute of Space Technology (CRIST)) (Čína), který je součástí uskupení Zhongguo Kongjian Jishu Yanjiu Yuan (Čung-kuo kchung-ťien ťi-šu jen-ťiu jüan, tj. China Academy of Space Technology (CAST)}, Peking (Čína), ve spolupráci s dalšími čínskými institucemi a firmami.

Transportní loď, vyvinutá v rámci Projektu 921, o vzletové hmotnosti 7790 kg, o celkové délce 8,86 m a maximálním průměru 2,8 m sestává ze tří částí: válcovitého hermetizovaného orbitálního modulu (čínsky 轨道舱, v přepisu pchin-jin guidao cang, česky kuej-tao cchang) opatřeného bočním průlezem, hermetizovaného návratového modulu (返回舱, fanhui cang, fan-chuej cchang) oble kuželovitého tvaru o výšce 2,5 m, maximálním průměru 2,5 m a s vnitřním prostorem o objemu 6 m³ a válcového nehermetizovaného pohonného modulu (推进舱, tuijin cang, tchuej-ťin cchang), nesoucího hlavní korekční a brzdicí motor, tvořený čtyřmi nezávislými spalovacími komorami a dále 24 motorky pro orientaci a stabilizaci lodi na dráze. Elektrickou energii dodávají dva výklopné panely fotovoltaických baterií (slunečních) o čtyřech čtvercových sekcích každý, připojené k bokům přístrojového modulu a dva výklopné panely fotovoltaických baterií po dvou čtvercových sekcích, připojené ke stěnám orbitálního modulu; celkový příkon elektrické energie se odhaduje na 1,5 kW. U posledních modelů jsou panely připojené k orbitálnímu modulu též výklopné. Objem vnitřního hermetizovaného prostoru činí celkem kolem 10 m³. Návratový modul je vybaven osmi stabilizačními motory pro udržování orientace během sestupu atmosférou. Jeho povrch o celkové ploše 22,4 ² je pokryt ablativním štítem voštinové konstrukce o celkové hmotnosti 500 kg, zabezpečující, že vnitřní teplota nepřesáhne 40 °C. Pro závěrečnou fázi přistání slouží padákový systém, tvořený stabilizačním padákem, hlavním padákem o ploše 1200 m² a motory měkkého přistání na tuhé pohonné látky. Pro záchranu během vzletu je loď vybavena záchranným systémem s hlavním oddělovacím motorem na tuhé pohonné látky a menším odhazovacím motorem. Na palubě návratového modulu je možno umístit jedno až tři tvarovaná křesla pro kosmonauty. V orbitálním modulu jsou umístěny spací pytle pro odpočinek členů posádky, kuchyňka s možností ohřevu jídla, hygienické zařízení (záchod), klimatizační systém a vědecké přístroje pro experimenty během letu. Orbitální modul dále má 16 menších raketových motorků pro korekce dráhy, orientaci a stabilizaci během samostatného letu. V přední části orbitálního modulu může být umístěno stykovací zařízení s průlezem; při dosavadních letech místo něj byla umístěna plošina pro instalaci měřicích přístrojů, vystavených působení kosmického prostoru.

Celkově je loď zhotovena ze zhruba 100 tisíc součástek, tvořících přibližně 600 jednotlivých přístrojů, integrovaných do 13 subsystémů.

Orbitální modul se před zahájením sestupového brzdicího manévru odděluje a pokračuje v samostatném letu po oběžné dráze, během něhož se uskutečňují automaticky nebo ze země dálkově řízené experimenty a pozorování po dobu až půl roku.

Loď je určena pro lety maximálně tříčlenných osádek v trvání do dvou týdnů.

Loď je vynášena na oběžnou dráhu nosnými raketami typu Čchang Čeng CZ-2F (Changzheng 2F, česky Dlouhý pochod 2F) z kosmodromu Ťiou-čchüan (Jiuquan) v provincii Kan-su (Gansu).

Let je řízen z řídicího střediska BACCC (Beijing Aerospace Command & Control Center), Peking (Čína).

[editovat] Původ jména

Jméno Šen-čou údajně navrhl čínský ministerský předseda, který vlastnoručně štětcem namaloval příslušné znaky na první exemplář této lodi a to ve tvaru uvedeném v záhlaví hesla, který se překládá jako Božská loď, případně Mystická loď nebo Tajuplná loď. Je však zajímavé, že zcela stejně (včetně intonace) se čtou znaky 神州, které však mají význam Božská země, což je básnický opis pro Čínu. Ve zprávách o letech těchto lodí v čínském tisku a v oficiálních agenturních zprávách (Xinhua) se alternativně používají oba dva způsoby zápisu jména této kosmické lodi a tedy i oba významy.

[editovat] Lety programu Šen-čou

Uskutečněné

• Šen-čou 1 – 19. listopadu 1999 – Automatický zkušení let bez plné výbavy.
• Šen-čou 2 – 9. ledna 2001 – Automatický let s prověrkou systémů podpory života (na palubě opice, pes a králík).
• Šen-čou 3 – 25. března 2002 – Automatický let s prověrkou systémů podpory života (na palubě figurína kosmonauta).
• Šen-čou 4 – 29. prosince 2002 – Závěrečný automatický zkušební let (na palubě dvě figuríny).
• Šen-čou 5 – 15. října 2003 – První pilotovaný let s jednočlennou posádkou (Jang Li-wej), 14 obletů Země, trvání 1 den.
• Šen-čou 6 – 12. října 2005 – Druhý pilotovaný let s dvoučlennou posádkou (Fej Ťün-lung, Nie Chaj-šeng), 76 obletů Země, trvání 5 dní.

Připravované

• Šen-čou 7 - 2007 - Třetí pilotovaný let, výstup do otevřeného kosmického prostoru.
• Šen-čou 8 - 2010 - Základní modul čínské vesmírné stanice se dvěma stykovacími uzly.
• Šen-čou 9 - 2010 - Automatické spojení s čínskou vesmírnou stanicí.
• Šen-čou 10 - 2010 - Čtvrtý pilotovaný let, spojení se stanicí.

[editovat] Podívejte se též na