Ikarus 280
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ikarus 280 je typ maďarského městského kloubového autobusu. Byl vyráběn společností Ikarus až do roku 1997.
Obsah |
[editovat] Popis vozu
Ikarus 280 byl jednou z variant řady „200“, která zahrnovala všechny možné varianty městských, linkových, zájezdových, i speciálních verzí. Pro řadu 200 bylo charakteristické přední okno dělené svisle hliníkovou lištou na dvě části. Pozdější verze však už měly jednodílné čelní sklo. Vozidlo je kloubové, s podpodlahovým motorem, umístěným v přední části mezi nápravami. Konstrukce a koncepce vycházela z předchůdce, tím byl Ikarus 180, který se do Československa nedovážel. Motor byl vyráběn v licenci (Rába-MAN).
[editovat] Technické parametry vozidla
- Délka vozové skříně - 16 500 mm
- Šířka vozové skříně - 2 500 mm
- Výška vozové skříně - 3 160 mm
- Přední převis - 2 460 mm
- Zadní převis - 2 410 mm
- Rozvor náprav - 5 400 / 6 200 mm
- Hmotnost vozu - 12 500 kg
- Počet míst k sezení 37 osob
- Počet míst k stání 103 osob
- Celková obsaditelnost 140 osob
[editovat] Výskyt
Ikarusy se dodávaly do všech zemí RVHP, takže je bylo možné potkat téměř v polovině světa. Nezanedbatelný byl i export Ikarusu do kapitalistických zemí. V České republice již autobusy Ikarus 280 provoz ukončily (Praha 1999, Brno 2001), poslední jízda s cestujícímí tímto autobusem v Česku se uskutečnila v únoru 2007 v Táboře. Většinou je nahradily je modernější a výkonnější kloubové autobusy Karosa.
V zahraničí se stále vyskytují například ve Varšavě, Istanbulu, Teheránu, Basře, Havaně, Bratislavě a dalších městech. O dlouhé životnosti a robustní konstrukci svědčí fakt, že se v některých městech dají nalézt v provozu vozy starší 20 let.
