Loď
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Loď je dopravní prostředek, druh plavidla, sloužící k pohybu po vodní hladině na principu Archimédova zákona. Obvykle je loď uvnitř dutá.
V širším smyslu slova je loď i prostředek k volnému pohybu v jiném prostředí – vizte vzducholoď, kosmická loď.
[editovat] Členění
- obchodní
- osobní
- dálková
- linková
- místní
- převozní
- výletní
- nákladní
- pro přepravu kusového zboží (general cargo)
- pro přepravu hromadných substrátů (bulk carrier)
- kontejnerové
- tankery
- smíšené
- remorkéry
- průmyslové
- osobní
- válečné
- speciální (sportovní, policejní apod.)
[editovat] Vývoj
První archeologicky doložené lodě, staré přes 8000 let, jsou vydlabané kmeny stromů – monoxyly. (Vizte též kánoe)
V průběhu historie se stavba lodí neustále zdokonalovala. Původní pohon silou lidských svalů nahradilo stále dokonalejší oplachtění plachetnic, a to bylo během devatenáctého a dvacátého století nahrazeno parním strojem parníků a pak různými druhy spalovacích motorů. Kromě ohromných zaoceánských a námořních i říčních lodí se souběžně vyvíjejí i malé a sportovní lodě – jachty, kánoe, kajaky, rafty a další.
Stavební materiál lodí se změnil až v 19. století. Do té doby se využívalo téměř výhradně dřevo. Například staří Egypťané ale pro nedostatek dřeva vyráběli lodě i z rákosu a papyru. Dřevo bylo od devatenáctého století postupně nahrazeno u větších lodí prakticky výhradně ocelí. V některých speciálních případech jsou dnes využívány i kompozitní materiály (skelný laminát, uhlíkové kompozity).
[editovat] Podívejte se také na
- plavidlo
- lodní šroub
- plachta, ráhno
- veslo, pádlo
- kýl, příď, záď, paluba, podpalubí
- parník, plachetnice, koráb, kajak, kánoe, lodička, katamarán, hausbót
- přívoz
