Trolejbusová doprava v Minsku
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
V Běloruském městě Minsku (hlavním městě Běloruska síť trolejbusové dopravy. Jedná se o rozsáhlou síť, v jisté míře páteřní (doplňuje tramvaje a metro, hlavně v místech, kam ony nezasahují). Slouží zde desítky linek na které se nasazují stovky vozidel mnohých typů.
[editovat] Historie
Trolejbusová síť zde zahájila provoz 19. září 1952, první trať spojila zdejší pasažérské nádraží a Kruhové náměstí, celková délka tohoto prvního úseku činila přes 6 km, nasazeno bylo 5 trolejbusů. Do roku 1956 již existovalo 16 km tratí a sloužilo celkem 39 trolejbusů. V 60. letech pak již zdejší vozový park u tohoto druhu elektrické trakce čítal přes sto vozidel.
[editovat] Vozový park
Na počátku 21. století má vozový park přes tisíc trolejbusů, což ho činí druhý největší na světě hned po Moskvě. V provozu jsou o vozy domácí výroby, převážně ze závodu Belkommunmaš, typy od AKSM-101 k až AKSM-333. Zastoupeny jsou ale také i velmi rozšířené ZiU-9. Pořizována jsou nová vozidla (kolem 40-50 ročně), starší se modernizují. Pro budoucí léta existují velkolepé plány pořizování nových vozidel. Trolejbusy jsou deponovány v pěti vozovnách, označených prostě čísly.
[editovat] Externí odkazy
 |
Související články obsahuje: |
| Metro: | Minsk |
|---|---|
| Tramvajová doprava: | Mazyr • Minsk • Navapolack • Vycebsk |
| Trolejbusová doprava: | Babrujsk • Brest • Homeľ • Hrodna • Mahilëv • Minsk • Vycebsk |
