Škoda 1200
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Der Škoda 1200 ist ein Mittelklassewagen von Škoda, der ab 1952 als erstes Serienfahrzeug der tschechoslowakischen Marke eine selbsttragende Vollstahlkarosserie in Pontonform besaß.
Die Fahrzeuge hatten einen wassergekühlten, obengesteuerten Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 1221 ccm Hubraum und einer Leistung von 36 PS (26,5 kW) bei 4000 1/min., der mit einem Vergaser Solex 26 UAHD oder Jikov 26 UAHD bestückt war. Der 3. und 4. Gang des an den Motor angeflanschten Getriebes waren synchronisiert. Über eine Kardanwelle wurde die Motorkraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der 1050 - 1220 kg schwere Wagen lief 90 - 105 km/h.
Eine 4-türige Limousine, ein 5-türiger Kombi und ein 3-türiger Lieferwagen waren verfügbar. Zusammen mit seinem Nachfolger wurden 67071 Exemplare hergestellt, und zwar in den Werken Mladá Boleslav, Kvasiná und Vrchlabí.
Die Produktion dieses Fahrzeugs lief 1956 aus. Bereits zwei Jahre vorher erschien der Nachfolger Škoda 1201.
[Bearbeiten] Weblinks und Quelle
Beschreibung und technische Daten der Škoda-Modelle 1200 und 1201 (tschechisch)
