Škoda Rapid Six
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Der Škoda Rapid Six war das größere Schwestermodell des Škoda Rapid. Das 2-türige Coupé erschien ebenfalls 1935 und hatte eine stromlinienförmige Karosserie in Holz-/Stahlmischkonstruktion.
Sein wassergekühlter, seitengesteuerte Sechszylinder-Viertakt-Motor hatte einem Hubraum von 1961 ccm und eine Leistung von 50 PS (37 kW). Er beschleunigte das 1050 kg schwere Fahrzeug bis auf 130 km/h. Über das an den Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der vorne und hinten gegabelte Skelettrahmen des Wagens bestand aus geschweißten Stahl-U-Profilen und besaß ein Zentralrohr.
